проблема с заливкой на DC 242

[pechatnii]

Здравствуйте. Прошу экстренной помощи спецов.
Работаем на DC 242.
Начали печатать заказ - вылезла проблема - заливка по цмику 100-100-0-0 вышла неоднородной, рыхлой.
Подумали что проблема в синем.
Но тоже самое выходит и на 100-0-0-0 и на 0-100-0-0 но конечно больше когда смесь идет 100-100-0-0.
В приложении фото.
При этом печатали дальше след заказ - там алый красный - вышел практически идеально - заливка ровная, без проблем.
Вызвали инженера - он посмотрел фотики, протер контактики и попросил сделать тестик но перед этим попросил отключить в воркстейшене профиля - мы отключили - поставили Njne на цмик и ргб - и тут все вышло идеально, заливка ровненькая красивая. Мы обрадовались но рано было - сделали еще тесты и еще и еще, и на включенных профилях и на выключенных - больше заливка не получилась. Идет неоднородность дикая. Больше всего проявляется в смеси 100-100-0-0 но видна и на 100-0-0-0 и на 0-100-0-0
Что может быть. Подскажите.
Новый год - заказов сдавать кучу а тут такая штука.
здесь фото - http://s019.radikal.ru/i635/1212/48/8ec92b814939.jpg

[pechatnii]

и еще - инженер сказал что похоже на контакт - т.к. так просто не может то идеально то никак - но какой контакт он не понял...
кстати сейчас резали заказ который печатали несколько дней назад и там среди 100 листов с синей плашкой - один вылез точной такой же косячный как вышеописано - рыхлый не пропечатаный.
Подскажите!

[Tokha]

на всех типах бумаг одинаково, и на тонкой и на толстой? 2 btr давно меняли? пробег какой? и сделайте жесткий останов (отправьте плашку на печать, когда затянет лист в машину наполовину, откройте дверцу, машина остановится, аккуратно вытяните лист и раскрутите-достаньте ленту переноса. На ленте дефект уже есть или на ленте плашка нормальная ровная?)
Это какбы максимально что можно сделать для дистанционной экспресс-диагностики...
ну еще очевидное - поменять местами голубой и желтый барабаны...

[pechatnii]

Tokha, по порядку:
1) пробовали и на тонкой и на толстой - деффект есть
2) Подскажите что такое 2 btr?
3) Пробег 250 000
4) Фотики все меняли местами - не помогает
Жесткий останов - попробуем сегодня, опишусь.
Спасибо

[pechatnii]

Инженер говорит что это все же "наука о контактах" - сегодня опять придет будет доставать ленту, ролики и т.п. - искать плохой контакт... Надеюсь получится

[mandragory]

pechatnii, 2 btr это второй перенос, тот валик внизу перед печкой. Там можно весь блок менять, а можно частично. Меняли?

[Pavel Pechatnikov]

а случаем не во влажности ли проблема?
чисто визуально очень похоже. Мы в таких случаях токи переноса меняем...

[Adalex]

а случаем не во влажности ли проблема?
чисто визуально очень похоже. Мы в таких случаях токи переноса меняем...

По-моему тоже похоже на влажность
попробуйте взять лист на котором плашка не получается, подержать его над чайником и напечатать плашку - если будет красиво - значит низкая влажность

[pechatnii]

а случаем не во влажности ли проблема?
чисто визуально очень похоже. Мы в таких случаях токи переноса меняем...
а как меняете токи переноса?

[pechatnii]

Инженер говорит что плохой перенос с ремня на бумагу - изображение частично остается на ремне.
Второй перенос не меняли ни разу - инженер посмотрел сказал что визуально все ок.

[pechatnii]

климатику тоже думали - поднимали влажность - ничего не помогло

[pechatnii]

разобрали пол машины, проверили сверху все, проверили ремни переноса, проверили внизу все ролики, проверили высоковольтные провода у рипа - ХЗ (((

[Pavel Pechatnikov]

подержи лист над чайником. ОЧЕНЬ похоже на влажность.
и намекни инженеру что не мешало бы в ячейках 746333, 746334, 746337, 746338 значения со 100 до 130-150 попробовать поднять или же, наоборот, до 70-80 опустить.

[Tokha]

Инженер говорит что плохой перенос с ремня на бумагу - изображение частично остается на ремне.
Второй перенос не меняли ни разу - инженер посмотрел сказал что визуально все ок.

плохой перенос с ремня на бумагу - изображение частично остается на ремне - за это и отвечает 2btr. это такой черный мягкий валик внизу. Насколько помню (может и ошибаюсь) - у него ресурс 300 тыщ. ходит как меньше так и больше, зависит от влажности, от бумаг на которых печатаете... визуально износ его редко виден. поймайте сервисмена, попросите с любой машины б/у второй перенос (2btr) притащить и поменять. меняется он за 5 минут, можно даже самим. Если картина на оттиске поменяется (у Вас светлит сейчас например левую сторону листа - начнет правую, или другой рисунок дефектов, а в тех местах где было плохо станет лучше) - знач он виноват...

[pechatnii]

ВСЕМ спасибо.
Разобрались.
И конечно это была проблема которая была озвучена в первый же час после выявления косяка - КЛИМАТ!
Короче вчера уже часов в 12 ночи когда разобрали и собрали всю машину, поиграли с напряжением и т.д., делали по сотому разу тест и кончилась бумага - открыли новую пачку, напечатали и вышло почти хорошо с небольшим косячком. не поняли... Нашли в офисе бракованный лист и пустили его - вышел с косяком.
Достали опять из пачки бумагу и на всякий случай стали брызгать прямо на лист из парогенератора (до этого просто парили им в помещении). Брызнули, подождали и о чудо - вышло как положено. Повторили - опять все ок.
На ночь побрызгали лист и засунули его в пачку с бумагой и пачку запечатали. С утра пришли запустили и начали печатать - все ОК.
Всем большое спасибо за участие, вы настоящие спецы )))