![]() |
По-моему в любой цветной минолте есть сервисный режим восстановления ремня. На 450 нужно 1 болт открутить и запустить режим очистки. На 451 думаю принцип тот же.
|
фокус в том, что ремень не грязный, он полосатым стал от потертостей. Никаким режимом он уже не восстановится.
|
Картон, поди, гоняешь? 6500 тебе нужно, у ней ремень меняется на 200к :) Правда стоит он прямо скажем недешево и собирать его из запчастей приходится.
Покупай новый ремень и закладывай его цену в себестоимость по реальному износу - что ж поделаешь. Если гранит грызть, зубы сотрутся быстро. |
Не подскажете в кратце как почистить машину. Прошла уже под 150 000, плашки достаточно грязно при печати выглядят.
Все что делали - чистили валы, те что перед печкой, валики подачи (смывкой от офсетных машин). Может быть почистить ленту переноса? но как это сделать я не знаю :( |
А юниты меняли?
Ленту не трогать, только сухой безворсовой салфеткой с тонером на крайний случай. Помыть=заменить. |
Цитата:
|
Посмотрел на ленту 250 хаба никаких полос, на 451 же вся лента полосатая. Что касается царапин, то по-моему нашел причину. У меня две царапины побольше и четыре поменьше. И их расположение точно совпадает с ребрами, которые находятся рядом с пальцами отделения.
|
Юниты меняли (кроме черного). Печку меняли на 120000 (оторвался кусок резинки с вала). На ленте достаточно много полос, т.е. ленту можно почистить? А как ее можно прокрутить? или достать юниты и протереть то что сверху, а снизу как добраться до нее?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 02:11. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot