В чем проблемы? Какие, например, проблемы? Я понимаю что инет падает иногда, я понимаю что винты умирают иногда... много разного бывает. Но иногда.

Какие проблемы?

PS.
Лимон в месяц это 35 000 в сутки. Средний тираж? 1000 - 35 заказов. 500 - 70 заказов.
Сотни (множественное число) не получаются, до сотни (единственное число) согласен.

Какие проблемы? Перепутали, не то напечатали, не на той бумаге, не в том количестве. не тому отправили, заболел водитель, курьер, сломалась машина, попала в аварию, и т.д. и т.п. Для того что бы влияние этих и других вопросов уменьшить нужен будет резерв. как материальный (еще машина, курьер и т.д.) так и временной (т.е. должен быть запас на перепечатку ошибочного тиража).
Кроме того 1 миллион в месяц - это 45 тыс в сутки при 5 дневной рабочей неделе и 8 часах в день или 5625 отпечатов в час , а это скорость работы должна быть 94 страницы в минуту (БЕЗ ОСТАНОВКИ для дозаправки , ремонта и и т.д.). А если вы хотите печатать круглосуточно, и без выходных то это повышенная оплата труда ...

от Москвы до Владивостока 8000 км , если ехать со скоростью 100 км час то можно доехать за 3 дня . Сможете ?

С каких это пор типографии работают 5 дней в неделю? Даже копи-центры работают 7 дней в неделю по 12 часов в день.
Так что 2 через 2. Итого 12х30=360 часов рабочего времени. Лимон/360=2780 в час. Производительность 4000/час. В принципе укладываемся, хотя и с трудом. Но если реально будет 1 000 000 в месяц, то не грех и в 4 смены (день-ночь-48) поработать.

Вопрос логистики отдельная история. Накладки будут, они будут всегда. Но чем больше "тираж" тем меньше процент накладок. Есть идеи и по логистике. Но мне кажется, что логистика в этой теме будет офтопом.

Давайте отделять белое от мягкого. 100 км/час ехать не реально, в принципе. 40 ну может 50 согласен. И того 6-8 дней.

Время в пути поезда №1/2 сообщением Москва – Владивосток – Москва "Россия" до конечной станции добирается за 6 с половиной суток (147 часов 59 минут в сообщении Москва – Владивосток, 148 часов 27 минут в сообщении Владивосток – Москва).

Вопросы есть?

PS. Протяженность маршрута от Москвы до Тихоокеанского побережья составляет 9 288 км а не 8 000 км.

А где навар? Нахрена индигу покупать, если бесплатно работать?

А навар это 2 рубля, куда и скрепки и сборка входит. Я так это понимаю

Два рубля это супер, сделаю за 1.80. Кто дешевле?

1.70 Скрепки заказчика.

Вы тему с этой страницы читать начали? Навар лимон в месяц, грязными. 4 печатника, 4 помощника печатника, 2 администратор, 2 менеджера, бухгалтер, директор. Итого 14 человек. Средняя з/п 25000*. Итого 350 000. ЕСН 26% - 91 000, НДС 18% - 180 000, аренда 30 000. Прочих расходов 49 000 ;-) остается 300 000 или 12 000 в месяц. Окупаемость 4-5 лет. По-моему нормально.

* В Нижнем средняя з/п 11 000 - 12 000, я беру с запасом, раза в два, так как за 2-3 года все может измениться.

PS. Я тут прям бизнес-план написал :-)

PPS. Есть еще варианты оптимизации налогов и т.д.