Эффект лакировки на низкой скорости скорее можно отнести к плюсам, так как отпечаток получаться просто сногсшибательным!

Система очистки состоит из ролика предварительной очистки и ролика очистки и ножа очистки (основная задача которого в снятии излишнего количества масла с нагревательного вала) Для того что бы избежать засорения системы, после роспуска бумаги на формат, края пачки обработайте простой тканевой тряпкой для снятия бумажной пыли образующейся при резке. К выбору мелованной бумаге стоит подходить тоже внимательно, для этого аппарата лучше себя зарекомендовали производители NordLand и Mreal, на соответствие протестированы следующие виды: SnowArt, EuroArt, GallaxyArt

При доле печати 50% на материалах повышенной плотности, ресурс нагревающего и пресующего вала не отличаться от регламентного, после 160 000 тысяч отпечатков, нагревающий вал можно эксплуатировать ещё 40 000 тысяч, но печать будет возможна только на бумаге свыше 250 гр/м2. Ресурс ремня переноса сокращаться в два раза, это очень хороший показатель, в будущем его используют для печати визиток.

Вопрос по восстановлению, механизма поднятия ролика переноса в момент печати. Эта деталь имеет ресурс около 120 000 отпечатков, хотя стоимость новой составляет около 35 енотов, возможен вариант с восстановлением. Имел ли кто самостоятельный опыт?

Переодически при тираже начинает капать масло. Как с этим бороться?

К вопросу о восстановлении. Если речь идет о т.н. shift clutch - имею такое удовольствие часто. Фокус в ентой релюшке заключается в ржавчине на пружине внутри оной. Разбираешь до "в чем мать родила", сбиваешь ржавчину, купаешь в масле пружину и понеслась :D

Делать печке профилактику...

ресурс не отличаться..отпечаток получаться...

похоже автор темы сник в декабре 2006...

почем и где взять по норм цене валики хот роллеры...?