Ты по функционалу и по весу с дуплом сравни. И только после о дороговизне рассуждай. Крузак 96 года тоже стоит дороже Нивы 2003.

Хорошая машина. Фреза есть - это во многих случаях жизнь упрощает.

Сергей, меня тока пугает ее покоцано-поцарапано-побитый вид ))))

Ну я же его не видел... что могу сказать?

КЛАССОМ машина повыше серьезно. А СОСТОЯНИЕ - фиг его знает. Может - просто корпус поцарапан, а может - фанеру фрезеровать пытались... все может быть.

Че-то я не понял. Простенькая какая-то. Напоминает 384. У нее точно фреза есть?

Такие простенькие машины должны стоить подешевле. ;)

Вот и я думаю что гонят они, завтра напишу письмо, кстати может мне КБСные заказы к тебе гнать?

Если нет фрезы, а только торшонирование, то это полный аналог 384 машины, судя по фото.
Цена такой машине примерно 100 000 рублей.
Если она в приличном состоянии.

Приличное состояние определяется не по корпусу, а по отсутствию люфтов вручную и во время работы. Запустить на ход ее легко, в розетку включаешь и через полчаса вперед. Если отказываются - дело нечисто. Привозишь с собой нарезанной бумажки, и клеишь. Результаты рассматриваешь. ;)

Насчет заказов... давай попробуем, если по цене договоримся. У меня правда, не бог весть как дорого, но ты же любишь совсем дешево... ;)

Ты вообще обещал ко мне приехать в гости. Я до сих пор жду.

Это плохая машина. У меня такая была давно - очень намучался, еле продал куда-то в Дагестан...