У Индиг есть вполне осязаемое преимущество по диапазону запечатываемых материалов, а также по возможности печати заказными или стандартными "Пантонами", да и качество печати у новых Индиг ИМХО покруче.
Мы тоже как-то рассматривали вариант приобретения Индиги, но основным контраргументом стала себестоимость отпечатка. Т.е. чтобы зарабатывать на Индиге нужно очень четко понимать рынок этих заказов (специфических) типа малотиражная печать (пилотные тиражи) этикетки, упаковки.
А историю "неуспеха с Xerox iGen3" можно рассматривать под таким углом зрения, что вот даже новички сумели продержаться несколько лет. Вообще интересно какие же это надо иметь "лишние" деньги, чтобы вот так рискнуть и ввязаться в совсем новое незнакомое дело, поверив, что поставщик железки за тебя организует твой бизнес так, чтобы он стал успешным. Нереальный бизнес-план... Ну тогда надо было делать бизнес на паях с Ксероксом, прибыль и риски - пополам.
Претензии выглядят ИМХО смешно, после нескольких лет поставщик принтера отказался давать такую же цену за клик - это считается беспределом, а то что за это время подсолнечное масло, общественный транспорт подорожал никого не удивляет, а про недвижимость вообще молчу.
Жалобы на "отзыв лицензии" и на требование включить в стоимость отпечатки, сделанные за время отсутствия действующего контракта противоречат друг другу. Значит машина все-таки печатала? В нее на время отзыва лицензии были установлены тонера, ЗИП и "жесткий диск" от другого поставщика? Так его нет и быть не может.

Ко мне как-то заходили люди, которые хотели заказать "какой-то ремень" для iGen, на высказанное мною изумление они сказали, что поставщик долго динамит с этим вопросом.

ключевой момент в этой истории - дама за рулем :D
увидела красивую дорогую игрушку и купила, а теперь плачет
но с другой стороны, развод в этой области возведен в принцип :?
и не только у ксерокса, а и у всех

По крайней мере бизнес-плана, обещаний организовать успешный бизнес, найти клиентов другие не дают.

Я тоже долго на Индиги смотрел, слюни пускал. Уж больно заманчивы их потенциальные возможности. Думаю, что если бы Индиги стоили раза в четыре-пять дешевле, то расходились бы как горячие пирожки в базарный день, а Минолты и Ксероксы нервно покуривали бы в сторонке.

Жесть. Я бы сказал - похоже на черный ПР. Так то все взрослые люди понимаем, что всему верить не льзя. Уж слишком жесть не похожая на правду. Сроки ремонта в договоре нужно прописывать, хай не офисная игрушка можно и самолетом из Японии железяки доставлять за 48 часов мсксимум. А не имение второй страховочной машинки просто странно....

Ключ на софт надо обновлять каждые 2 месяца, если не ошибаюсь. То еще западло.

Вы отстали от жизни - все дают. Не только Нисса, но даже Гейдельберги с Роландами... Все готовы лошка развести...

Если бы у бабушки были яйца... именно за эти возможности Индига и расплачивается своей себестоимостью, стоимостью и главное - огромной нестабильностью работы... я тут согласен с Ильясом - рынок заказов на Индигу знать надо - очень узкий рынок.

Ты будешь смеяться, но хрен пропишешь это в контракте. Тебе его просто не дадут подписать в таком виде, в котором надо. Будут забалтывать, говорить, что по-другому никак, что не утвердит начальство в Европе, что на самом деле все будет хорошо, а это для страховки, что на это обращать внимания не нужно...

Учитывая, что Айджен - это понты для чайников, чайники ведутся... я же писал - реально знаю точно такую же историю в Краснодаре. Люди звонили, просили продать их Айджен.

Но Айджен - это единственная машина Ксерокса, с которой реально сделать ничего нельзя. Для всех остальных моделей фирма Ксерокс СНГ реально НЕ НУЖНА. И продажа, и материалы, и сервис - все можно сделать, не обращая на них внимания.

Все сказки, не верю в такой нереальный ДЕБЕЛИЗМ покупателя, буратино и тот не повелся б на этот бред, рекламные акции на шару, коны в администрации :D

Эх блин, москвичи... регионалы гораздо доверчивей.

ИМХО это случай достаточно распространенный и логика покупателя iGENа чрезвычайно проста. "У меня нет объемов, нет клиентов, но вот сейчас я куплю самую крутую машину (iGEN, например) и всем будет "песец"(или "взрывообразный" рост спроса :D )."
Увы, так бывает далеко не всегда. А потом можно винить кого угодно, кроме себя.
Меня вот только интересует, как банки дают такие деньги под воздушные замки? Не понятно.

я тут немного ксерокс защищу :). На их сайте, посвященном этой технике, прямым текстом сказано, что не все проекты удачны в коммерческом плане. Так что эта тетка просто дура. И таких дур с халявным баблом полно. И что самое смешное, понимая в какую ж попали они как правило прикидываются еще большими дурами. А что им еще остается делать, не кричать же самим, что они дуры.