![]() |
Простая, имхо, наоборот НЕломается! Вопрос качества металла. У китайцев так же как и с их машинами с металлом проблемы (Глиной разбавляют наверное :). Шутка)
|
То, что я видел (биговки) - очень простые по конструкции. Не знаю, как там насчет металла, но по внешнему виду собраны как будто на советском тракторном заводе.
Не знаю, не пробовал. По внешнему виду - не понравилось, но это чисто субъективно. |
http://www.polyland.ru/products/description/14668.html
вот такая вот штучка... |
Цитата:
|
Цитата:
|
С биндером все более или менее понятно. И все же хочется продолжать данную тему. Если кол-во заказов перевалит за 30 000 в этот сезон, то что посоветуете из полуавтоматических переплетчиков на металлическую пружину. Видел, что в этом году типографии покупали Calendar 55A. Какие мнения, в каком ценовом сегменте данное устройство?
|
В этом сезоне уже ничего.
Вообще неплох Лобачевский (и по цене тоже), если у Вас есть механик толковый. Они все очень "сырыми" продаются, их надо долго регулировать. Так что покупку надо планировать в августе, не позже. Хвалили Солар - чешская машина, из недорогих. Рилекарт вроде знаменитый бренд, но все его владельцы как в рот воды набрали - меня лично это настораживает. Ренц, конечно, как всегда "зе бест", скоростной, работает, не ломается, но и стоит он дофига. Вообще навивщик уже дороже - от 650 000 рублей (Лобач) и до 1 650 000 рублей (ренц). Не торопитесь, оцените его необходимость - это уже шаг к промышленной сборке. И достоинства его будут проявляться только при серьезных объемах. |
Предлагают еще биндер и обжим итальянской фирмы RileCar (Line-500). Кто-то может что-то сказать? Стоит немногим дороже Лобачевского, примерно на 30%, можно считать, что оборудование из одного ценового сегмента...
|
Текущее время: 22:53. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot