Kraft, а не боишься, что соседи за два дня ударной работы, обрадовавшись невиданному наплыву клиентов, решат, что так и дальше будет продолжаться и на радостях вложатся в покупку нормальных копиров?

Думаю нет. Люди в 80% же ходят не по тому что где то дешевле, а и где удобнее, где очереди нет, где послепечатные услуги. Да и вообще в салоне приятно находится клиенту. Работа кипит, девчёнки бегают, видно что народ для клиента старается.

Изучая зарубежные опыт и зарубежные же "первоисточники" начинаю соглашаться, что цена "продукта материального" (печатного листа, напечатанного любым способом печати) будет снижаться однозначно. Это так и есть. Любой "уважающий" себя Молодой Полиграфист при выходе на рынок ЧТО делает? Правильно, ставит цену на 5 центов "дешевле всех".....
В то же время надо зарабатывать услугами (у нас ВЕРСТКА, даже самая простая - 900р/час) и Опциями :wink:
Потихоньку внедряем - помогает :)

А я все думаю "Ктоездитнамоейферари?" :wink:

Умом понимаю, что цена "продукта материального", как его назвал Павел, должна снижаться. Законы рынка, никуда от них не денешься. Значит дополнительные источники заработка заключаются в "танцах с бубнами" вокруг этого "материального продукта".
Чтож, придётся записываться в школу "Бального танца".

Ну а так и есть во всех других местах (отраслях) ведь. Ты вот машину за цену прайсовую поди-ка купи. Хрен бы там: металлик +500, защита картера... диски... музыка... сигналка... и понеслась еще %% на 20 от "базовой" стоимости :wink:

По машинам у Форда удобно. Заходишь на сайт, а там конфигуратор цен, наиподробнейший.
Считаешь дома, подбираешь опции, что-то добавляешь, что-то откидываешь, если в бюджет не укладываешься. Потом приходишь в салон и называешь то что хочешь. Менеджер считает и у него уже известная тебе цифра получается. Если нет, то можешь поправить и с тобой будут вынуждены согласиться.
Одно хреново, заказ долго выполняют. Ну никакой оперативности. Им бы ввести такой пункт и наценку за срочность 50%. :shock:

Допы навязывают на машины дешевые. На автомобили ценовой категории как 250 ксерокс или 6500 бизхаб - слегка по-другому. Попробуй - понравится. Более того, еще из ремзоны выведут мастера, который машину тебе чинил если что, и он подробно, с уважением, глазами долу, рассказывает что он там делал и для каких целей. Сервис вылизывания клиента в ж---у стоит денег. ^)

Дешёвые допы у машин, это в смысле дешёвку за большие бапки? Согласен апсолютно. У того же Форда гнездо для автомагнитолы своего, фордовского стандарта. Ничего другого ты туда не вставишь, а фордовские 4 варианта, таких денюжек стоят (5-й это отсутствие чего бы-то нибыло), что я лучше гарнитуру от мобилы в ухи вставлю и через них буду радиву слушать.
Но! Ты имеешь возможность ещё до покупки машины всё это выяснить и или на место автомагнитолы заказать заглушку или выбрать самый дешёвый вариант, которго хватит за глаза.

Лично я привязываю цены к евро, как к наиболее стабильной валюте. Если кто-то говорит что евро растет, то это не правда, это доллар/рубль падает.
Нет прайс у меня конечно в рублях, но закупки уже давно подорожали если их считать в рублях или баксах.
Так что если евро куда-то там бежит, я просто немного корректирую прайс вот и все. Если вруг какой-то дотошный клиент ко мне пристает то я ему так и говорю, мы все покупаем за евро в Европе, а он "типа вырос" ну у людей обычно дальнейшие вопросы отпадают.