Как-то один из директоров IBM (фамилию забыл :(, пришел из Набиско-тобачный бизнес), изменил концепцию всего концерна. IBM стала ближе к покупателю и всего за 3 года (1990-е годы), вернула себе былое величие "голубого гиганта".

Про сервис НР. А они все струйники именно так "ремонтируют" -заменой . Так дешевле, чем платить инженеру за ремонт, так как в таком случае сумма ремонта может быть выше цены нового. А сломанный аппарат они на заводе, в Венгрии вроде как, разберут и потом соберут заново для такой же замены. :wink:

Наверное, так, т.к. в нашем "новом" были небольшие следы от шлейфа. Но мы все равно довольны, особенно, если учесть, во сколько им обошлась доставка экспресс-почтой, тем более такой, кот. в нашем регионе не работает. Просто тогда непонятно, для чего они предъявляют такие жесткие требования к тем, кто хочет стать их оф. сервисом. Но это - другая история.

ни фиге се )) про 130
у нас сразу была проблема, не может забрать бумагу с нижнего лотка, всю изомнет, исковеркает... но не стали дергаться, все равно никогда им не пользуемся, а работать надо.. но чета гложет блин...
сервисных центров хп аж целых два

Это его НР 130 стандартный дефект, видимо. У нас таких несколько штук подряд . Причина - плохо приклеена тормозная площадка лист в нее упирается и рвется и т.д. Несите в гарантию.