Роман и что делать? Кстати как думаешь на вторичном рынке сервисные буки продают?

Честно скажу - не знаю.

Тут проблема с паролем GNS Lock.

У меня есть, например, сервисный диск на 470-ю. И что? Да ничего!!! Только картинки могу смотреть. ВСЁ!!!!!!

С сервисного диска ничего не устанавливается без программы GNS Lock, без её пароля и без PWS.

Ты про покупку 12? Пока ничего не решил, я же сказал без контракта фсма брать не буду. Нафиг она мне не нужна без контракта!!!
Я что с ней делать буду когда в ней что-то сломаеться? Я все таки не такой специалист по машинам как ты!

Дай диск на неделю поюзать, мож помогу.

Тут я с тобой полностью согласен.

Да возьми - попробуй. Жалко что ли... Заходи.

Договорились, наверное на след. неделе (наверное в конце) зайду, пиво попьем, поглядим на твое чудо техники.

Хорошо.

А нас точно пасут. Привет тебе Михалыч, или ты опять зашел за Ромой приглядеть!

Ему же тоже интересно.

Глядишь, опередит тебя :)

Да пусть опережает, мне не жалко, ты же знаешь!
Может быть завтра соберемся пивка попить все вместе, у меня там шашлык хороший делают. Да и пиво вроде холодное.

Давай. И Михаила не забудь пригласить.

Так он здесь сам его позови, ну что завтра собираемся?

Не, я лучше у вас полиграфию закажу если что. Ну вы и нафлудили. Семь страниц чтобы выяснить что 12 пока брать рано.
Давайте лучше ветку по фриленсирам заведём, прикольная тема.

Ты, это со своими болячками к нам не лезь, иди флуди в другой форум, пришол тут знаток понимаешь. Нашел мне тоже прикольную тему.

Да я сам уже с ужасом смотрю на наш чат. Завтра проснутся модераторы как дадут нам...

По поводу фриланса - действительно интересно. Вот к нам сегодня с Сибири обратились - хотят постоянного и продолжительного сотрудничества именно по дизайну. Будем пробовать.

Вот видишь - Михаил пиво пить отказался. Будем вдвоём.

Это из оперы "приезжайте к нам на колыму"? :lol:

Да лекго, пусть ему завидно будет.

Да так общаться только мы можем. Хорошо что модераторы спят!
:lol:

Гы, а я наоборот ищу исполнителей. Попробывал с Владивостоком неудачно, сейчас с Москвой вроде полёт нормальный.

Бороться и искать, найти и не здаваться :lol:

А что свой? Штатный?

А что с посадкой? полосу расчистил?

Полиграфия не основной заработок, да и серьёзный дизайн нужен редко, поэтому крутого дизайнера держать не выгодно, проще перезаказать.

Диспетчерскую службу отлаживаем

Да я догадываюсь кто главный диспечер! Диспечер а заявки принимаешь? :lol:

да ты ж медкомиссию не пройдёшь

В общем к этой машине, которая местная б/у выставили счёт на замену зип на 65 тыс. руб. Т.е. к тем 230-240 тыс. получается все 300 тыс.

Так ее отдоют за 230 т. р. Кстати с ФСМА такие траблы, никто брать на контракт не хочет, ты был прав :(

Причём еще надо решить проблему с косиной при печати и жёлтый убегает.

А ФСМА у нас действительно дохлый номер.

Для Романа:
Ух-ты.. Ну не фига себе какие сложности с DC12. Или у Вас в Астрахани такой хреновый сервис ... или меня ждут проблемы. Моя DC12 в дороге. :shock: Да и счетчик на ней в разы по более... Буду думать, что мой стакан наполовину полон, нежели пуст. Хотя мой сервис считает, что все можно отремонтровать, настроить - вопрос только времени и денег.

Павел.

Суть в том, что прежде чем что-то делать - инструкцию читать надо бы. Сервис начал перепрошивать язык финский на английский и не прочитал как это делается, а решил так - на шару. При перепрошивке языка надо было машину соединять двумя кабелями (COM-COM и LPT-LPT); а они соединили только одним (COM-COM). Результат: запороли плату NVM - пришлось её менять. А машина мне пришла естественно полностью в рабочем состоянии. Так что пока едет машина - учи финский, пригодится.

Павлу: а машинку лучше после дороги тщательно почистить.

P.S. А обсуждаем мы тут не мою машину, если что. А б/у другой типографии. Она новой покупалась в своё время в "Тереме".

Давно когда то писал, что с пробегом от 100 к. для ДС 12 надо быть готовым к замене: ремня переноса, масляной системы, печки, фотобарабана - итого ок. 2 к. дол.

Наш общий поставщик, наверно после Вашего случая, сам перепрошивает машины. Так что она идет уже англоязычная.
После общения с местным сервисом, я понял, что часто все зависит от везения, т.к. у них есть одна машина, которую привезли новую,
а теперь только ее и ремонтируют. Раз на раз не приходиться ...
А что Вы зациклились на этой машине (обсуждаемой). Мне кажется, что лучше машина со счетчиком в 400 000 из за границы, чем со 100 000 пробегом в России.

Блин, везёт же тебе....

Мы сами перепрошиваем машины - это несложно. Вот сейчас фура машин пришла - там 12 ДСшек. 4 уже продали ;) перепрошитыми.

Рассказал своему сервиснику о Вашей проблеме. Он сказал, что такая проблема возникает, если на аппарате не прописана корректно его конфигурация. Далее им были изречены сплошь мне незнакомые, пока, термины.

Вобщем решили общими усилиями проблему. Там делов то было :lol: Надо было одну цифирку в нужную ячейку записать и всё. Наконец-то всё заработало. Печатаем...

Вот и в подписи ДС12 наконец-то появилась!

Как Вам она по сравнению с Эпсон С8600?