Помоему это не та разница, чтобы загоняться, с пол года назад по подсчетам около 25-30% по цене выходило.


С кое-чьей помощью :D юниты обманулись до 99к, а с помощью НР можно еще обмануть, думаю, тыщ до 120, пока девелопер не крякнет...

И его тоже, того, ну вобщем есть девелопер.

34080 по механическому счетчику и третий Yellow ушел как дети в школу ... поставлен четвертый. Итого из опыта - расход картриджей
Yellow 4
Cyan 3
Magenta 2
Key 2
Это ориентировочно ... у каждого свой расход но мне надо покупать именно в таком отношении.
А по ежедневному отчету на мыло аппарат прошел 10908 в ч/б и 23172 в цвете.

А, и еще отключил IU life stop - так для надежности :)

схожая ситуция - на 23 000 просит второй желтый, при том, что остальные цвета заменил только недавно.
Но что-то желтый уж очень рано кончился.

Появилась проблема: вокруг красных текстов - такой муар, легкое размытие.. На любой бумаге. Тонер родной. С чем может быть связано?

Все уже обмусолено безобразное количество раз! Ну не печатает хаб нормальный красный и блу! Красный на хабе должен быть 0/90/90/0 а блу 90/90/0/0. По тонеру заканчиваются чаще всего в таком порядке Yellow/Magenta/Cyan/Black. А то, что на 23к ВТОРОЙ желтый это вы текст печатаете, даже при легком изо заканчивается много чаще. От "заболдения" изо и текста не деться никуда.

Вылез косяк. Аппарат начал сыпать желтым со стороны платы. Тонер повезде и на ленте и на валике переноса. Что делать-то? Картридж уже доставал-вставлял - толку мало - но и рядом с его посадочным местом тоже тонерок просыпанный имеется. Вот фото

Обрисуй по-подробней, как это выглядит.

Попробую предположить, что приблизительно как белая непропечатанная область со стороны платы и на полях такой налет желтого тонера? А когда печатаешь что-то даже без содержания желтого, то с краю (со стороны паты) появлятеяся желтые разводы?

Стандартый косяк на самом деле. Рядом с желтым картриджом в месте где из него высыпается тонер, в отличии от других картриджей, дырка в металической пластине. Надо разбирать аппарат (сверху достаточно), пропылисосить и проклеить скотчем места стыков металических пластин и эту непонятную дырку. Вобщем как разберете машину, сами все увидете.

Ы.... уже гамон желтому тонеру - втал аппарат. Так и надо нашим АСУшникам - по неделе договор подписывать будут.

Разобрал .. - скотчем заклеил. Возник вопрос - на желтом имадж-юните какая-то пленочка язычком на барабанележит (со стороны приводов). На остальных ИЮ такого нету. Это ТДБ? или это тоже косяк?