Re: Бизхаб с 6000: РИП 601 против IC-413
 

а мне ворд нравится)))). сколько тысяч файлов мы перепечатали для студентов! а происхождение этих курсовых и рефератов не знает даже гугл:)

Re: Бизхаб с 6000: РИП 601 против IC-413
 

А кто нибудь может расписать процедуры калибровки C6000L РИП 601

Re: Бизхаб с 6000: РИП 601 против IC-413
 

сервисмэн должен...

Re: Бизхаб с 6000: РИП 601 против IC-413
 

Не должен. Нужно элементарно читать инструкцию.

Re: Бизхаб с 6000: РИП 601 против IC-413
 

ПЕРВЫЙ раз должен делать сервисмен, а потом научить юзВеря :)

Re: Бизхаб с 6000: РИП 601 против IC-413
 

Продавец автомобиля не должен учить вождению и обслуживанию. Только как совершенно отдельный проект. За деньги или как бонус.
Как, например, Фольксваген дает в подарок курс зимнего вождения. Причем для этого он обращается к сторонним организациям.

Re: Бизхаб с 6000: РИП 601 против IC-413
 

ILIAS, Так даже РИПы сильно отличаются от производителя к производителю. Думаю ,что это нормально ,если продавец (инсталятор) производит инструктаж по новой технике, ничего зазорного...

Re: Бизхаб с 6000: РИП 601 против IC-413
 

Ну можно еще попросить сервисника показать как спуск визиток из Корела делать. И кто-то ведь и научит. А потом другие начнут это требовать при инсталляции.
Инструкция есть на каждый РИП. Там все подробно написано. По-английски. Но ИМХО со знанием инглиш на уровне ЦПШ по картинкам все можно понять, если есть общее понимание сути. А если его нет, то и сервисник не научит и перевод не поможет.

Re: Бизхаб с 6000: РИП 601 против IC-413
 

УВЕРЕН, ЧТО ОНИ ЭТОГО НЕ ЗНАЮТ))))

Re: Бизхаб с 6000: РИП 601 против IC-413
 

Это проще чем объяснить что такое калибровка.