Re: Коллеги, у кого тут с6000л+фейри?
 

ILIAS, Технически это не так сложно, как кажется. Надо принести к машине с кониковским РИПом - его коллег Creo и Fiery (вот это самый сложный пункт). Откинуть кониковский РИП займёт минут 10-15. Подключать внешние РИПы и того быстрее. Продумать последовательность действий. Выставлять на всех РИПах одинаковые, заранее определённые настройки. Печатать на одной и той же бумаге 3-4 разных файла. Хорошо, если одним из этих файлов будет тест "Altona" - он достаточно подробно документирован. Ничего страшного, если замена РИПов будет происходить не мгновенно - за небольшое время состояние машины не сможет измениться так уж сильно. Это всё равно будет намного лучше, чем сравнивать оттиски с разных машин с разными РИПами.

Re: Коллеги, у кого тут с6000л+фейри?
 

Socialist, разнообразие настроек все равно даст возможность утверждать апологетам той или иной фирмы, что не все было оптимально выставлено

Re: Коллеги, у кого тут с6000л+фейри?
 

Да, есть еще сложности для единовременного объективного сравнения даже на одной и той же машине. Перед печатью тестов надо сделать калибровку РИПов, а перед ней нужно сделать автоаджастмент. Т.е. 2 разных автоаджастмента. Гарантии того что они приведут машину в одно и тоже состояние по железу нет. Потом нужно одинаково расставить установки цветоделения, одни и те же входные профиля, это реально, а вот выходные - разные. Возникает дилемма: будем сравнивать искусство профилестроения двух разных производителей или строить свои выходные профиля?