RICOH 6513 б/у - Покупать или не покупать?
 

Сейчас предлагают б/у RICOH 6513 из Европы с пробегами от 200 до 500 тыс. проявок (50 и более тыс. копий) :!:
Насколько это долговечный, надежный аппарат? Есть ли опасность купить "убитую" машину :( ?
Какова статистическая себестоимость отпечатков А3, на основании опыта эксплуатации.
Реально печатает ли он на фактурных бумагах, конвертах?
Что может дать FIERY E820 по сравнению с E710?

Кто реально занимается техническим обслуживанием и ремонтом RICOH 6513? Какая реальная стоимость расходных матриалов и ЗИП?

Довольно много написано об этом апарате, однако все по разным веткам. Может кто конкретно ответит, есть ли коммерческий смысл купить б/у RICOH 6513 ?

поддерживаю вопрос: выбираю аппарат из: Ricoh 6513 б/у с прибамбасами, Ricoh MP C2500/3500, и бизхабом 450. Область задач: надоело печатать на струйниках визитки, грамоты, приглашения и др. Уже пора на лазер переходить.

И еще:
Как самому определить степень износа аппарта?
Или где найти независимого инженера, который бы смог оценить степень износа RICOH 6513?
Какие у машины критичные узлы, которые невозможно заменить (починить)?

по поводу Ricoh MP C2500 он же Nashutec C2500 я писал подробный отчет. вот здесь . http://www.bsprint.ru/bsforum/viewto...ight=nashuatec Общий вывод такой - за эти деньги лучше купить бизхаб. У покупки б/у 6513 есть как плюсы так и минусы. Причем я знаю посетителей данного форума, у которых есть и бизхаб и 6513, я думаю, что они дадут самые точные рекомендации :roll: :roll: :wink:

ДУмаю, что если аппарат продается в Москву, и не смотря на то что он б/у то все равно поставщик должен дать гарантию, хоть небольшую. А найти спеца по 6513 в Москве легко, позвоните по некоторым дилерам, кто давно рикошники крутит, они Вам за некоторую плату пришлют спеца.

у меня есть Ricoh Aficio Color 6513,
пробег на сег. день примерно 312 000 цветных сканов, 128 000 чб сканов
т.е. примерно 104 000 цветных + 24 000 чб отпечатков
продавать буду но не прямо сейчас
гарантию реальную могу дать токо в Питере
как я буду инженера в др. города гонять? а транспортабельность его вызывает большие проблемы

если я выпишу из штатов 6513 со всеми прибамбасами и набором расходки и ремкомплектов на тот пробег, после которого он принесет прибыль, и его можно будет выкинуть, все равно он будет стоить в 2 раза дешевле, чем его предлагают аналогичный в Москве

2Wad15
Ничего себе! тут же подавил в себе желание полезть на ебэй. Печатать надо.

когда ты получишь расклад от транспортных контор и таможенных брокеров оптимизму поубавится

А чего такого-то? Динозавры вымерли, будучи гораздо более высокоорганизованными существами, чем инженер KarSlon. Готовьтесь к худшему, KarSlon, и не надейтесь спокойно лежать на пляжу. Sorry.

Добавлю вопрос: а все ли детали можно в этом аппарате заменить/починить? В условиях Москвы :D
На что надо обратить внимание при осмотре аппарата?