2 верных способа вломиться в сервис-меню!
 

Чтобы узнать как влезть в сервис-меню любого интересующего аппарата и все там посбрасывать кнопками можно применить средства социальной инженерии:
1) Устроиться инженером по обслуживанию бизхабов или OKI в какой-нибудь сервисный центр. Ненадолго, чтоб все разузнать-выведать, снять ксерокопии сервисных мануалов :)
2) Зазнакомиться с неплохо подсекающим в этих делах сервис-меном, под благовидным предлогом пригласить его в бар (на шашлыки или в баню какую-нибудь)... Ну и накачав спиртным, взять так сказать на патриотическую гордость. Сподвигнуть фразами типа "у бизхаба (у OKI, у Xerox - в зависимости от интересующего девайса) нет даже сервис-меню!" или: "да ты и сам не знаешь какие кнопки жать чтоб драмы и печку сбросить!" расколоться :)

А что? есть необходимость влезать в сервис? ;-) Какой из способов уже опробирован? ;-)

Re: 2 верных способа вломиться в сервис-меню!
 

А то, что устраиваясь на подобную должность обычно подписываешь соглашение о неразглашении - не смущает? :roll: Я уж не говорю о том, чтобы устроиться в нормальный сервис-центр, где есть вся сервисная дока от производителей, надо иметь солидный послужной список специалиста по ремонту именно той самой техники, вход в сервис-меню которой так интересует... :lol: :D :wink: В сервисники абы-кого тоже не берут, это вам не визитки печатать, тут квалификация нужна! 8)
Ща на меня катком асфальтовым наедут. Ну и фиг бы с ним - я уже выпив, а завтра уезжаю и до конца майских праздников не появлюсь. Ну скорее всего не появлюсь...

Re: 2 верных способа вломиться в сервис-меню!
 

Ах, так!!!! .... тогда http://www.kudesnik.net/fun/smiles/bicycle[1].gif

Re: 2 верных способа вломиться в сервис-меню!
 

Ну какой же это, нахрен, каток! :shock: Я тебе с полной уверенностью, как дипломированный специалист по дорожно строительной технике, могу сказать, что это даже невсуръёз и издаля на асфальтовый каток не похоже! :D :lol:

Пока пользуюсь альтернативными способами влезания, ну вроде того что "знания-сила". Вот если перестанет получаться, приду к Вам, уважаемый, устраиваться :)

Ну пока у тебя в штате техника Оки является majority, можешь не сумлеваться, что великая сила знаний с тобой прибудет, да 8) © Звёздные Войны...
А знаете как язык чешется рассказать про новые цветные принтеры Оки (типа повысить уровень знаний заинтересованных)? Но я - кремень! :wink: Ни-ни, пока время не пришло... 8)

И далось тебе это сервис меню )))
Проще и ДЕШЕВЛЕ вызвать на полчаса спеца который сам все сделает ))


А ежели очень хочется то много контор по разной технике курсы устраивають и даже сертификат дают )) о том что ты умееш в сервисное меню лазить )


И вобще прежде чем кудато лезть надо подумать..

А оно надо?

Рассказываю страшилку

Сломался у ребят на производстве где умные люди есть Ricoh 1018
Ну я приехал разобрал нашел пару шестеренок сточившихся
заказывать долго ...
Они мне и говорят фигня ща выточим ты через пару дней приезжай
собереш все обратно ...
Приезжаю через пару дней и впрямь выточили красивые такие
не отличиш он натуралных .. Вобщем начинаю собирать
Смотрю печка собрана наоборот
Я тут начинаю выяснять нахрена они ее разбирали
Последующее меня прямо в осадок вывалило

Мн еговорят мы ентот блок покрутили чтото он както туго крутится
ну мы подшибники вынули подточили теперь смотри как все легко и просто

Еле нашел в себе силы подавить страшный крик Б.....

Ну вобщем собрал я это им все работает тока

ОНИ ТПЕРЬ УДИВЛЯЮТСЯ ПОЧЕМУ

тонер теперь фигово на бумаге запекается и скрипит все нафик ... жду когда же ентой печке кирдык прийдет ...


А еслиб я им еще код входа в сервисное меню дал .. Вобще страшно что бы они ще "Доработали"


Так что пержде чем ентот код узнавать пару раз подумай а оно тебе надо ????

Чем больше таких юзерей, тем больше вознаграждение сервиснику. Вход в сервис-меню для таких - благо. Наколбасят так, что потом будет реальный повод срубить с них бабла: типа лазили, всё сломали, теперь надо долго и дорого восстанавливать...

То Advantage

А зачем такие долгие и затратные, в т.ч. для здоровья, способы? За 50-70$ тебе диск с мануалами для вообще всей серии продадут легко, да и кучу прошивок и программулин подарят в придачу.

Re: 2 верных способа вломиться в сервис-меню!
 

Я даже знаю, кого (и чем! :D ) можно бы напоить!!! :D :D :D
Но диск купить, наверное, дешевле обойдется! :roll:

Павел, это хде мне диск продадут? В Митино?
Блин, раньше такой радиорынок был! Лет 12 назад. А сейчас... Какие нафиг мануалы? Я когда бесплатным просмотром спутникового ТВ увлекся, на рынке никакой инфы ни про карты ни про прошивки собрать таки не смог. У всех официалки НТВ+ и ничего больше. Тюнеры отстойные впаривают... Жуть!
Нет уже тех энтузиастов, одни коммерсы тупые и жадные в ларьках сидят... Все самому пришлось раскапывать, зато конечно интересно :)

Re: 2 верных способа вломиться в сервис-меню!
 

Я, кажется, догоняю зачем тебе там все посбрасывать хочется! :wink:
Но вот как ты конкурента убедишь пустить тебя к его аппарата сервисному меню??? :shock:

То Advantage
Да, к сожалению, одни коммерсы не фига не рубящие :(
Вот раньше было....
Возьмут какой-нибудь пень 133 мегагерцовый, распилят его: распиленный по обычной цене, а верхушку влепят на 100 мегагерцовый и его тоже как 133й впарят кому-нибудь.... а щас :(

Мануал тебе за 50$ паровозом в Москву пришлют за 1 день...

Знаю еще один способ. Дешево, сердито и главное наверняка.

Берем вышеупомянутого сервис-мена, ведем его в подвал или гараж, где испытывваем на нем свою новую биту, клещи, паяльник, утюг и пр. До тех пор пока не скажет все что требуется :twisted: :D :D :D :D


Просьба не воспринимать всерьез :wink:

Первая машина у меня была в далеком 1986 году - Москвич-пирожок. Благодаря ей научился очень быстро менять шаровые, полуоси, рулевые тяги, вилки, выжимной подшипник. Но двигатель всегда отдавал мастеру, т.к. для меня разборка-сборка-подгонка были достаточно сложными вещами.
Этого же принципа придерживаюсь и сейчас: трогай своими руками только то, что сможешь потом со 100% уверенностью собрать. В чем не разбираешься - отдай специалистам. Это и быстрее, и дешевле.
если же спеца нет, то влезая куда-то, сначала покупаем новую з/часть (или агрегат), и только потом эксперементируем. Все-таки сорвать заказ (не сдержать слово) - самое худшее в нашем деле.

Правильно мыслишь, ТТТ. Поддерживаю. Сам так делаю. Проще спецу заплатить, чем самому ломать.

Есть еще способ.
Предложить сервиснику не 50-70$, а 20-35$ за диск и - будет вам... диск с нужной докой. Только если она есть у сервисника... если нет - найдем!

Только за последствия не отвечаю...

И достаточно часто... Особенно, когда живешь в городе с населением меньше миллиона, и процент сервис-менов настолько низок, что после каждого прихода начинаешь переживать за свою технику...

Во-вторых, уже второй день ищу вход в сервис на izhub C350... И зачем мне это, когда работа мАнАгера ну не в этом...
Но кто-нить скажет, почему после 30 000 оттисков на этой машине мы должны выбросить драмы вместе с потрохами, тогда как заявлено 50 000... Ну, ладно, тонера меньше хватает... А тут какого понесло всю эту беду??? И ладно бы одного цвета, а то одновременно все три цвета, да и черный скоро скажет я так чувствую...

Посему и ищу вход в сервис на С350...
Если есть желающие помочь, напишите в личку...
Поделюсь инфой по Ricoh...
______________
Ricoh FT-6645, Aficio-1045, Aficio-1085

Ресурс аппарата дается производителем из расчета 5% А4 80 г/м - это стандарт. Что касается барабана, имеет значение:
- кол-во листов за одно задание (чем больше - тем дольше срок);
- плотность бумаги;
- формат бумаги (не знаю особенности вашей модели, но многие и А4 и А3 считают одинаково - отсюда выгодней печатать на А3);
- как часто включаете/выключаете, проводите каллибровку.
На Хабе барабан вносит самый большой вклад в себестоимость. Потому вроде и научились их расчиповывать...