снижение цен на DC 12 + РИП
 

Сегодня откопал меморандум Ксерокса о том что с выходом DC250 снижается цена на ДС12+РИП. Правда аль нет? Кто в курсе?

Мне Interunity звонили на прошлой неделе - 18 тыс. долл. это стоит теперь

Это что скрытая распродажа остатков буржуйских складов.

Не скрытая, но распродажа остатков.
а ведь 2 года назад в том же Интерюнити мне предлагали б/у Дисишку за 15К.... а сейчас новую можно за 18 взять.
Думаю, если народ рванет сдавать бэушки дилерам и покупать у них DC250 в срочном порядке - я рассмотрю вариант с приобретением бэушки. А что, пусть стоит себе в углу и печатает иногда...

На самом деле со стороны Ксерокса это - огромное западло! А как иначе, лето, тишина, все молчат, пиплы в России ДС12 уже последние, как выясняется, покупают по офигенным ценам... Красота. А мы возьмем, да выпустим новую модель, а на старую пятачек баксов скинем на первое время (потом, видимо, и больше скинут)... Типа просто взяли и всех кинули на деньги :twisted:
Вообще, в мире, это по-другому делается. Возьмем например автомобилестроение. Вышла рестайлинговая версия - хорошо, максимум что теряет тот, кто купил дорест-ю машину за месяц-другой до новой - это возможность в будущем ее выгодно продать. Но сейчас, купив и пользуя ее, он в деньгах не теряет. Новая стоит-то столько же, а старые прекращают продавать. Вот и все.
А тут???? Козлы одним словом. Мне то все равно, я ДС не покупал....

А что вы хотели? Россия -мусорная корзина всего мира. Все старье, все БУ, и прочее везут к нам. И ведь распродадут они эти DC-12. А сколько было заверений от Ксерокса, мол DC-12 это на веки вечные, когда я к ним ходил :?

В этой связи и в порядке поддержания разговора в режиме оффтопа, :lol: вспомнил услышанную сегодня инфу о том, что с середины следующего года в Германии будут запрещены к эксплуатации авто, не отвечающие нормам Евро-3 и Евро-4. Почему-то не возникает никаких иллюзий на тему того, куда эти авто будут оперативно сплавлены... :roll:

А я думаю, что Ксероксу "все по барабану". Он же считает себя мировым лидером. И цены на ДС-12 он снижать не будет, если они и остались на складах. Потихоньку и так рассосутся. Снижают цену дилеры, для того чтоб не остаться с консигнационными ДС-12 навсегда.

Если дилеры не "серые", то снижать цену (по крайней мере в заметных пределах) без санкции производителя они не имеют права.

Ей-богу, сдохну от зависти!
Люди от нечего делать DC-12 покупают, а я... :twisted:

...пишу программу. Кот. многие хотят бартером (виртуальным) на пиво, водку получить. :)
Кто не понял, пишет АРТэкспресс.

Остроумиш?
Программу я-то уже давно написал, но денег на дисишку все-равно не хватает... :(

А вроде обещал на соседней ветке до 15 сентября сделать и поделться с нами...

Это правильно, но помните: ДС -20000 баксов ДС 250 - 40000 долларей, но оно того стоит, хотя я и Дисишку то толком загрузить немогу, я тут както посчитал, что если она у меня будет печатать 5 часов в сутки и печатать только визитки то получится примерно 14500 визиток!!! ну и резать их 1 час, а это всего то 600 листов 280 грамовки!!! а на ДС 250 этобы печаталось примерно 45 мин...выйгрых налицо.

Простите, за час 600 листов - не порезать.
uh

Мужики, подскажите пожалуйста. Я вот за всю свою жизнь ни разу дусиных отпечатков - не видел.

Правда ли, что на Колотехе глянец очень сильно зависит от заполнения, и максимален в местах композитного чёрного? Правда ли, что телега печатает 2 А3 в минуту, если бумага толстая?..

где-то проскакивала инфа 40 секунд на СРА3

IMHO как раз наоборот: силён в местах 100% чёрного и почти отсутствует на цвете (текст - блестит). Отчего отпечатки очень неровные по блеску.

2Кудесник - ну так я ж вроде эо и написал - композитный чёрный - это как бы очень, очень насыщенный цвет :)...

Блин, криво я написал. У них отпечаток блестит там, где на бумаге только чёрный (K) цвет. В том числе на тексте. Если идёт композит (очень насыщенный чёрный ;)), то блеска уже нет. В общем на листе видны блестящие чёрные "плеши" в тех местах, где на бумаге находится только 100% чёрный тонер...

Пардон, это я переборщил... :wink:

Чем больше тонера, тем больше масла. И наоборот. Можно через сервис-доку немного снизить подачу масла, но только немного.

Масло в расход - 600 руб стоит, и на 20000 хватает, так что это все ерунда!!! не тот ресурс за который дрожать нужно!!!

Снижаем расход масла не в целях экономии (здесь как раз можно загубить другие узлы), а для целей последующей ламинации.