DC12 умирает копи-картридж
 

Столкнулсяс такой проблемой.

Взял аппарат, в нем стоял убитый копи-картридж, который не отходил свой ресурс иза грязи в аппарате (появился светофор).

Купил новый, вставил, в одном месте появилас точка, просеял носитель, в котором нашел куски какого-то пластика, вставил старый барабан, прогнал на нем листов 50 с плашками разных цветов, потом вставил новый барабан.
Копий после 50 на нем появилась еще две точки.

Вобщем новый барабан умер.

Где бы поискать грязь в аппарете что бы с новым барабаном не произошло тоже самое.

Или носитель поменять? Но носитель просеял, должен быть чистым.

Бавыют барабаны такие плохие. Замечено, что большинство таких - производства Мексики.

Смена девелопера или его чистка, замена "улитки" (так в простонародье кличут этот узел, на него крепится банка для отработанного девелопера).Еще разводят/отводят сами бункеры девелопера.
Ну и мексиканские барабаны говно - факт.

Там ситуация такая - был просеян девелопер(грязи вагон), тонер M новый, CY были до продажи и они перезаправлялись(чем хз), на новом барабане моментально появилось 2 светофора, после просейки девелопера через чулог на барабане появился еще один светофор, в теории могла попасть песчинка с магнитного вала(типа остатки), вроде больше не откуда взяться пылинкам, из-за чего это может быть еще?

(а вообще эта... посмотрел я на конструкцию дц, пиз..ц, этож надо было так наворотить, по сравнению с ней ухабы просто рай, 4 блока, 4 картриджа и ремень с печкой, вот весь аппарат, а тут мама родная, деталей ресурсных два вагона с телегой).

Да когда поюзаешь, тоже все просто станет )))))

Мексиканские делают из восстановленых. Говорят.

Все барабаны сейчас восстановленные на дусю12
А в Мексике есть... мексиканцы

Павел... Не волнуйся... Не так там всё сложно... По себе знаю - как голову не напрягать какое-то время, так потом всё сложным кажется...

Сегодня менял вал нижний... Был поражён - операция выполняется при вынутой печке минут за 30, с учётом настройки nib...

В Рико это же занимает два часа...

Ну и главное...

Качество печати. Оно убедительнее всего.

Все эти рассказы... про офсетность Ухабов... про юзабилити... про блондинок... они воспринимаются как тщетные, бессмысленные и убогие усилия ПР отдела по брейнвошингу...

спасибо, а как блоки проявки разводить/отводить если они жестко крепятся?

"улитку" можно почистить или лучше менять?

Барабан мексикансий.

Грешу на грязь или блоки проявки, с дусей отдали три барабана из которых только один умер своей смертью, на осталных светофор и радиальные царапины.

Улитку теоритически поменять можно, да только, когдя я смотрел, как это делает инженер (менял на моей машине) понял, что лучше купить новую. Блоки отводят инженеры, сам я не пробовал.Насколько помню, делают это разбирая заднюю стенку машины.
Для начала лучше отделаться малой кровью - почистить носитель. Если не помогает, то заменить его (тем более не знаешь, какой ресурс твой носитель уже отходил).

Чистка девелопера - идея вредная, оппортунистическая.

Это всё равно что бензин в машину через марлечку заливать.

марлечка-не марлечка, а когда у меня был дизельный джип, на обратку с тнвд тоже фильтр ставили - и он забивался грязью, как и на подаче.
А по чистке девелопера - почему бы и нет? Хотя я предпочел бы замену.

Девелопер стоит примерно 1600 руб. за цвет. Итого 6400 руб. всего все 4 цвета. Если менять, то лучше все сразу и деньги вменяемые.

Можно удешевить процесс и использовать от 6060 :) ихватит на несколько раз.

Андрей, а что такое ТНВД?

Камрады, там же система проточная. Девелопер меняется сам со страшной скоростью. Тонер же мы не будем фильтровать?

Все упирается не в стоимость девелопера, а в то что (как выяснилось после того как посмотрел ближе и очистил от носителя) шкурки от семечек)) попавшие в блок проявки подубили магнитный вал.
Блока проявки в наличии в нашем колхозе нет, а будет только после праздников. Поэтому носитель пришлось просеивать.
Сервисник сказал, что барабан мрет от небольших борозд, на магнитном вале.

Ему конечно виднее, но неужели там такой плотный контакт?

Так-что мне ничего неостается кроме как ждать прошествия 1 мая.

проблема светофоров это вопрос изношенности носителя (девелопера) на 7750 замечено мной как пробой появляется, частичка носителя в месте с тонером попадает на барабан и продавливает, пробивает покрытие евойное вот вам и дырка, а изношенность магнитного вала никакого отношения к пробою не имеют.

ТНВД -Топливный насос высокого давления - распределяет и нагнетает топливо в форсунки в дизельных двиггателях. очень дорогой девайс....

Только не забыть родной девелопер подсыпать в этот тонер. Т.к. концентрация девелопера в родном тонере для 6060 меньше, чем в родном тонере для 12. Иначе в скором времени наступит девелоперное голодание, о чем тут очень много написано применительно для Хабов.

Закажи отдельно магнитный вал. Дешевле выйдет.

Блок проявки в сборе стоит 120 баксов. Причём девелопер покупается дополнительно - в комплекте обычно не идёт! Уточняй!!!

Это точно. Ресурс девелопера в сервисном компьютере указан как 999.999. Т.е. 1 млн. оттисков.

По моему, домик только в сборе продается...

Но попробовать заказать то можно? Вдруг пришлют.

а не могут быть светофоры из-за того что его долго заправляли сфидовским тонером?

Магнитных валов отдельно, у нас, нет. Может в москве есть, но здесь мне дают отсрочку платежа.

И в Мск нет, только в сборе бункер.

Теоретически могут, его же пересыпают, поэтому всякие там левые частички мусора, волоски, песчинки запросто попадают в тонер.

Это писец, у меня 3 барабана уже не дошли до 20 000, господа, складывается впечатление что КСЕРОКС спецом это делает их "хреновыми", типа - покупайте 250е, они НОВЫЕ!!!

У меня уже 30 тыс. точно пробежал. Коротрон на 20 тыс. поменял только. Пока бежит.

Есть подозрение что барабаны дохнут из за убитой улитки!!!

а по моему тему надо назвать "DC 12 умерает"
не в смысле конкретного экземпляра, а в смысле эпохи 12-ки...
нет поддержки производителем (востановленная расходка) - нет качества!

так ведь достойніх вариантов нет... имхо
да и просто дуси пошли по рукам, а раньше все на контрактах были!

А что в ней умирает?

Вчера разбирал, нашел где регулируется расстояние между магнитным валом и барабаном. Но эксперементы ставить не стал)), жду блок проявки, из-за выходных пролетаю числа до 16(

Как я понял, в "улитке", уплотнения изнашиваются и там образуются комочки тонера, которые не размалываются в домиках, и они как капельки выбрасываются на фотобарабан, далее, также гипотеза, они могут застрять между ракелем и фотобарабаном и в том месте пойдет полоса!!!

Во время просейки носителя мне много комков попадалось, особенно в черном.

А "улитка" сколько стоит ориентировочно?

Максимум 5К руб.Я покупал не так давно, просто цену не помню :oops: То ли три с копейками, то ли четыре....

А еще такой вопрос в PWS есть показания остатка тонера в картриджах, у меня она показывает что картриджи пустые, это глюк или что-то не работает?
Да и вообще такое ощущение что почти все ресурсы по сбрасывали.


зы. Предлагаю сделать отдельную тему по DC12, а то по хабам и 460-ым - есть а по DC - нет.

Все понятно, у меня такая же бойда, кстати у тебя под револьверным механизмом есть эти расзбившиеся комочки?

Нужно понять где эти комки образуются.

Может ли это быть залежавшийся тонер из многократно испозовавшихся туб?

Когда просеивал - формы комков одинаковая или разная?

Вопрос ко всем, кто столкнулся с проблемой светофора, каким тонером печатаете?

На сколько я понимаю при использовании оригинала такой проблемы нет.

У меня DC12 недавно, прошу пояснить
1. Что такое Носитель и где он находиться? Как правильно его почистить?
2. Где находиться улитка?
3. Что такое Девелопер и где он находиться?
Если есть у кого инструкция сервисного обслуживания DC12, буду признателен open24@list.ru

Может не там копаем?! На сколько я понимаю, пробой - сугубо электростатическая проблема. Может все дело в заземлении или влажности. У меня аппарат заземлен (скорее всего занулен!!!), стоит увлажнитель, использую сфидовский тонер (девелопер не добавляю). Пробой бывает где-то после 20 тыс. пробега.
Нужно собрать статистику!!!