HP130+СНПЧ. Воздух в шлейфе. Что бы это значило?
 

есть HP130 и СНПЧ, купленная в bsprint. Чернила ink-mate HIM960. СНПЧ поднята над плотером на всю длину шлейфа. Почему и откуда в шлейфах появляется воздух? Особенно при простое или низком расходе конкретной краски. Когда начинае уходить много краски, воздух из шлейфа исчезает. Куда? Не в картридж ли? Не в головы ли? а то у меня вторая Циановая голова помирает (много синего печатал, но не так уж и много, если трезво посмотреть, ок. 99 мл). Возможно, изначально неправильно была установлена СНПЧ. Можно ли здесь выложить внятную полную инструкцию по заправке/прокачке СНПЧ/картриджей/голов? Когда будут краски HIM 960 в продаже?

та же проблема, но головы не умирали, тьфу=тьфу. должны пропечатывать около 250-300 мл. Какая относительная высота перепада?

Высота танков от СНПЧ - две ВХС кассеты от уровня стола - совет от Арта. Воздух бывает, но это не страшно. Чтобы головы не умирали, следите за печатью - как только пошли полосы, останавливаете, вынимаете голову и прокачиваете шприцом с иглой, пока воздух из шлейфа принтера не выйдет.
Главное, чтобы не было воздуха в шлефе принтера.
PS Держите комплект голов всегда в запасе...

да-да, проблема пропадания каког-нибудь цвета есть, на цветопробе маленькой нормально, а как пошел широкий лист, так и пропадает. Сначала танки стояли на столе, потом приподняли на несколько сантиметров, но желтый вот вчера опять пропал... А какое из трех измерений ВХС кассеты применить для расчета высоты подъема танков? :oops: Явно не толщина, ибо у нас повыше...