проблемы с Epson Pro 9600
 

принтер переделан на сольвент.
6 мес. отработал без нареканий, потом начал пропадать цвет, подумалось дело в голове.
Заказали, поменяли, выдал сразу после включения ошибку 0001001b, как потом выяснилось, спалили предохранители на матери. Заменили.
После замены начал грузиться и выдал ошибку 0001000с.
Перепробывали все что смогли, из диффектов нашли только сломанный замок на креплении шлейфов от головы к матери, когда прижимали один из шлейфов начинал грузиться, но потом начал в конце своего теста выдавать ошибку 0001001b.
От перестановки замка на креплении шлейфа появлялись с переменным успехом или первая или вторая ошибка.
Вопрос: что может быть с принтером и как это лечится? предохранители - целы.

Re: проблемы с Epson Pro 9600
 

Звоните в ФортДиалог, они по Эпсонам сервисники, или в Гамму-С.

Re: проблемы с Epson Pro 9600
 

как решили проблему?

Re: проблемы с Epson Pro 9600
 

пока - никак.
сдавать в сервис - дорого.
руки, вроде, из нужного места растут, сами являемся сервисом, но не хватает опыта по этим принтерам.
Просьба поделиться опытом.

Re: проблемы с Epson Pro 9600
 

но потом начал в конце своего теста выдавать ошибку 0001001b.

During printing operation, there may be a case where the temperature inside the
print head has risen above the specified value and the thermistor in the print head
detects it as abnormal temperature. In such a case, this message is displayed and
the printer stops operating.

��

•

•

��

Cause of trouble:

•

Home position detection error due to head slide out-of-step

•

Defective head slide home position sensor

•

Defective head slide motor, disconnected connector or broken cable

•

Gears not engaged properly

��

Points to be checked:

��

Head Slide Detection Sensor

•

Check that the sensor functions properly.

•

Check that the sensor and the head platen gap drive gear are free from
obstruction by adhesion of foreign matters or soiling.

��

Head Slide Motor (Pump Motor)

•

Measure the resistance value. (9.2Ω)
If the motor is found in short mode, replace the C472MAIN Board at the same
time.

•

Check that the motor operates properly.
(Refer to “5.2.2.4 Encoder ”(p224) in the self-diagnostics menu.)

•

Check that the gear train including the head platen gap drive gear is free from
any obstruction.

Думаю, это максимум, чем вам могут помочь, в том числе в сервисе.

Re: проблемы с Epson Pro 9600
 

Большое спасибо, но сервисная инструкция есть у самих.
ошибка 0001000С пропадает после того, как фиксируем в определенном положении шлейфы головки на мат плате, шлейфы все целые и звонятся.
Есть предположение, что на мат плате кроме предохранителей вышли из строя конденсаторы или резисторы.
Поделитесь соображениями кто может.

Re: проблемы с Epson Pro 9600
 

ну а принтер проходит тест датчика Platen Gap при включении? Он Gap регулирует вообще?

Re: проблемы с Epson Pro 9600
 

поясните, пожалуйста, что такое GAP, и как это посмотреть.
Заранее благодарю.

Re: проблемы с Epson Pro 9600
 

Это зазор между печатающей головкой и основанием, на котором лежит бумага. Принтер при включении тестирует все доступные узлы и датчики. Механизм регулировки GAP`а приводится двигателем помпы, издавая громкий ревущий звук, такой же, как при чистке, из-за чего некоторые принимают регулировку gap за прочистку ха ха. У вас ошибка датчика. Он находится справа на каретке, рядом с чёрным колёсиком - регулятором зазора, на котором есть выступающее ушко с белой наклейкой, чтобы свет хорошо отражался от излучающего диода и попадал на светодиод. Проверьте сигналы от него. У вас есть осциллограф? Могу продать один за символическую плату :)

Re: проблемы с Epson Pro 9600
 

тест gap проходит.
в конце всего теста принтера выдает ошибку 0001001B, но один раз, прошел и ее, когда прижали шлейфы ма мат плате.
т.к. был один, тестоde. печать запустить со снятой бошкой не смог, пришлось отключить принтер.
когда все собрал - больше запустить не получилось.
на мат плате один из разъемов шлейфов к голове без замка.
как я понял из-за этого и начался глюк.
перестановка замка с раъема на разъем теперь не помогает, ровно как и замена башки.
уже даже уверен, что бошки все целые и зря купили новую.
может ли быть проблема в этих разъемах шлейфов?
сигнал от разъема до разъема с помощью прозвонки проходит.
Может, не правильно звоню?:confused: