[pechatnii]

ВСЕМ спасибо.
Разобрались.
И конечно это была проблема которая была озвучена в первый же час после выявления косяка - КЛИМАТ!
Короче вчера уже часов в 12 ночи когда разобрали и собрали всю машину, поиграли с напряжением и т.д., делали по сотому разу тест и кончилась бумага - открыли новую пачку, напечатали и вышло почти хорошо с небольшим косячком. не поняли... Нашли в офисе бракованный лист и пустили его - вышел с косяком.
Достали опять из пачки бумагу и на всякий случай стали брызгать прямо на лист из парогенератора (до этого просто парили им в помещении). Брызнули, подождали и о чудо - вышло как положено. Повторили - опять все ок.
На ночь побрызгали лист и засунули его в пачку с бумагой и пачку запечатали. С утра пришли запустили и начали печатать - все ОК.
Всем большое спасибо за участие, вы настоящие спецы )))