Цитата:
|
Сообщение от [AB
Zmei]Чего то я все таки не догоняю:
bizhub C-450P - 151 848 рэ.
bizhub C-450 - 225 313 рэ.
разница в 73 465 рэ. Делим пополам=36 732 рэ за винчестер в 40 Гиг? 
Цены с прайс.ру по Москве...
У нас просто цены на копир переваливают за 300 кило рэ. А бюджет, как обычно... 
В общем пока самый главный минус (для меня) в принтерной версии, это необходимость иметь сервисную прогу для доступа ко всем настройкам. Ее еще просто так, видимо, никто не продаст.....
А первейшая задача на сегодняшний момент - снижение себестоимости отпечатка, потому как на своем ОКИ 5400 я даже на совместимом тонере (Оргтехника+ офигела просто - цены ломят жуткие  ) конкурентно могу производить только визитки и прочую мелочевку. |
На самом деле цены еще выше, а цены на прайс.ру нереальные, во-первых они без тонеров, крышек и т.п., во-вторых подразумевают простую спекуляцию коробками без какой-либо сервисной поддержки и пусконаладки, в-третьих еще неизвестно смогут ли эти продавцы с прайс.ру продать за эти деньги, они же после получения денег от клиента начнут всех дистрибьюторов трясти на предмет супероптовыхскидок
Разница между С450 и С450Р на самом деле еще больше, она более 100 000 р.
За винчестер 40 Гб говорите? Вообще-то еще и за сканер и за софт, обеспечивающий Document Server. Можно так же интерпретировать цену в 14 000$ за внешний РИП для Xerox DC250, по железу это средненький компик, красная цена которому со всеми потрохами - 400$ Мы как-то в России привыкли ценить стоимость коробок с импортными электронными железками, забывая о софте.
И еще раз могу хочется выразить свое мнение по поводу российского менталитета в экономических вопросах. Люди приобретают оборудование, которое реально способно приносить в среднем несколько сотен долларов (не выручки, а прибыли !!!) в день. При этом они готовы тратить кучу времени, чтобы сэкономить при покупке пару сотен, они готовы рискнуть и купить просто коробку, без какой-либо сервисной поддержки, прекрасно понимая, что даже лишний день-два простОя машины сведут эту экономию в глубокий минус, а на самом деле бывает и так, что люди несколько месяцев маются, не имея возможности ввести машинку во вменяемое состояние.