Цитата:
|
Сообщение от Artem FC
.... нужно держать своего чела со знаниями инженера, огромный риск попасть на действительно дорогие запчасти и всё это ради (ФСМА на 7000-8000 при объёме 50000 - 7,5 цента) 1,5 центов. При Вашем объёме в 50000 а3 это 750 долларов в месяц без учёта беготни и суеты. ....При том, что места на машину и послепечатку требуется одинаковое, количество сотрудников тоже на первое место в себестоимости выходит далеко не лизинговый платежи и стоимость клика, а аренда и зарплата, добавить сюда налоги, интернет, телефонию и рекламму и выигрыш составляет уже не такую смертельную цифру.
|
Целиком и полностью согласен. Тем более в нашем регионе, человек, знающих 6060 можно пересчитать по пальцам одной руки. Взять его на работу - можно конечно, можно и в "третью смену" так сказать. Но на фига?? Заморозить деньги в запчастях, которые могут не понадобиться?
Кстати, на контракт можно встать и на машине б\у.. может не за те же деньги правда.
Опять таки, Сергей Ch прав в том, что 150к за 5000 в лизинг гораздо хуже, чем 120 за 7000ую, а, если я не ошибаюсь именно такая примерно разница. Если "серая" б\у машина будет причиной не поставить меня на контракт - без проблем. Не буду вставать. Разница в цене вопроса легко перекроет необходимый ЗИП.
P.S. Тонер на 5К я брал по 5500 за цвет, тонер на 6060 мы брали по 6500. У одного и того же продавца. Вес одинаков.