Цитата:
|
Сообщение от ВикторВ
По низу - это где? Сбоку по внутренней части передней стенки? Или как-то по-другому? А был сверху спуском к каретке?
Я не очень понял, а проблема есть схожая на R270
|
На второй картинке видно, как по внутреннему диаметру шлейфа приделана полоска от пластиковой пивной бутылки. Такая конструкция не даёт шлейфу болтаться в стороны, что и требуется. При таком креплении, шлейф стремится задевать за верх корпуса - пилить.
З.Ы. Был сверху как в инструкции к СНПЧ, тоже считаю неправильно - при простое воздух стремится в верхнюю точку шлейфа, баланс давлений нарушается, первые листы идут нормально, потом создаётся разрежение, и как следствие полошение.