Цитата:
|
Сообщение от Ch
Так что дай бог Конике здоровья, но ей еще работать над собой. И именно в первую очередь над надежностью аппаратов.
|
Возможно Конике и следует поработать над надежностью .... в плане ее снижения
Чтобы у пользователей наконец появилось большое желание пораньше с ней расстаться. Вот тогда и будет развитый вторичный рынок. А так получается, что пользователи вырабатывают весь ресурс в отпечатках, а потом уже проходит время, когда Коника (как и все остальные производители) перестает выпускать ЗИП и фактически прекращает поддержку для данной конкретной модели. Откуда при таком раскладе взяться развитому вторичному рынку?
Ну он бы мог еще взяться, если бы Коника сильно обманывала ожидания и люди, разочарованные ее реальными свойствами (себестоимость, производительность, качество, надежность) терпели бы фиаско в бизнесе и стремились бы от нее избавиться.
Вообще тезис о том, что наличие развитого вторичного рынка это индикатор качества товара и здоровья рынка - сомнителен. Рынок бу автомобилей ВАЗ развит как никакой другой в России. Также весьма развит вторичный рынок недвижимости.