Покупка б/у ROLAND SC-540 или ROLAND SC-545 - COPY-CLUB. Форум о цифровой печати (Бывший форум BSPRINT)

dimsan · 11.12.2008, 04:47

А кто знает в чем отличия этих моделей? Не могу найти отличия по описанию в буклетах.
На что обращатить внимание при покупке, где слабые места, как проверить нормальность работы узлов?
Ресурс еще не знаю, но печатали на родных чернилах.

Спасибо за ответы.

Kraft · 13.12.2008, 12:11

Нет такой модели SC-540, может быть XC-540?

545 и 540 - один принтер/катер, другой просто принтер. И та и другая, очень (очень!) серьёзные машины, искренне рекомендую. Если появились б/у, то они не могут быть старше 1 года, т.е. должны быть в отличном состоянии.

Обратить внимание надо на состояние голов - сделать тест на предмет отсутствия сопел, хотя это тоже не показатель.
Целостность и состояние, парковок, цифрового шлейфа (белый широкий такой), его пластиковых обкладок (на предмет заломов).
При печати не должно быть щелчков и других неприятных звуков.

dimsan · 13.12.2008, 17:39

вот Roland SC-540 EX

http://www.roland.ru/products/wide_f...m/sc/index.php

...а как проверить состояние парковочных подушек, вайперов, помп и трубок? Я понимаю что визуально, но какие они должны быть?

Kraft · 13.12.2008, 20:56

Пардон, тормознул. У меня же такой один есть.

ROLAND SC-545 усовершенствованная модель 540-го.
Скорость выше, подмотка в комплекте.

TTT · 19.12.2008, 00:06

1. Парковки после прочистки должны быть сухими. Если капнуть на них сольвентом - он достаточно быстро уходит самостоятельно вниз. Трубки - относительно легко сжиматься двумя пальцами.
2. Тест дюз. Дюзы должны быть все и должны быть ровными.
3. Заходим в сервис меню и смотрим:
- головы - ресурс на родных чернилах 6 млрд. капель
- двигатели - ресурс 1500 часов (в первую очередь - двигатель каретки).
4. Лента экодера - чистая, ровная, без царапин.
5. Демпферы - не полные, в идеале 50-60% от объема. В районе демпферов и голов подтеков чернил не должно быть.
6. Тестовая картинка позволит получить представление о правильности сведения голов (это решаемо) и неразбитости механики (это достаточно сложно сделать).

dimsan · 19.12.2008, 23:52

о, огромное спасибо!

Alex777 · 20.12.2008, 18:48

Цитата:

Сообщение от dimsan

о, огромное спасибо!

а сколько б.у. в хорошем состоянии (год) можно взять?

dimsan · 20.12.2008, 23:59

Цитата:

Сообщение от Alex777

Цитата:

Сообщение от dimsan

о, огромное спасибо!

а сколько б.у. в хорошем состоянии (год) можно взять?

не понял вопрос

11.12.2008, 04:47	#1
dimsan Пользователь Регистрация: 11.12.2008 Адрес: Прага Сообщений: 56 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Рейтинг мнений: Вес репутации: 0	Покупка б/у ROLAND SC-540 или ROLAND SC-545 А кто знает в чем отличия этих моделей? Не могу найти отличия по описанию в буклетах. На что обращатить внимание при покупке, где слабые места, как проверить нормальность работы узлов? Ресурс еще не знаю, но печатали на родных чернилах. Спасибо за ответы.

13.12.2008, 12:11	#2
Kraft Местный Регистрация: 19.04.2005 Адрес: Уфа Сообщений: 301 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Рейтинг мнений: Вес репутации: 0	Нет такой модели SC-540, может быть XC-540? 545 и 540 - один принтер/катер, другой просто принтер. И та и другая, очень (очень!) серьёзные машины, искренне рекомендую. Если появились б/у, то они не могут быть старше 1 года, т.е. должны быть в отличном состоянии. Обратить внимание надо на состояние голов - сделать тест на предмет отсутствия сопел, хотя это тоже не показатель. Целостность и состояние, парковок, цифрового шлейфа (белый широкий такой), его пластиковых обкладок (на предмет заломов). При печати не должно быть щелчков и других неприятных звуков. __________________ Знаний много не бывает

13.12.2008, 20:56	#4
Kraft Местный Регистрация: 19.04.2005 Адрес: Уфа Сообщений: 301 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Рейтинг мнений: Вес репутации: 0	Пардон, тормознул. У меня же такой один есть. ROLAND SC-545 усовершенствованная модель 540-го. Скорость выше, подмотка в комплекте. __________________ Знаний много не бывает

19.12.2008, 00:06	#5
TTT Местный Регистрация: 23.03.2005 Сообщений: 3,642 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях Рейтинг мнений: Вес репутации: 0	1. Парковки после прочистки должны быть сухими. Если капнуть на них сольвентом - он достаточно быстро уходит самостоятельно вниз. Трубки - относительно легко сжиматься двумя пальцами. 2. Тест дюз. Дюзы должны быть все и должны быть ровными. 3. Заходим в сервис меню и смотрим: - головы - ресурс на родных чернилах 6 млрд. капель - двигатели - ресурс 1500 часов (в первую очередь - двигатель каретки). 4. Лента экодера - чистая, ровная, без царапин. 5. Демпферы - не полные, в идеале 50-60% от объема. В районе демпферов и голов подтеков чернил не должно быть. 6. Тестовая картинка позволит получить представление о правильности сведения голов (это решаемо) и неразбитости механики (это достаточно сложно сделать). __________________ ДС 12, ДС 250, OKI 9500 (цвет - Uninet), НР 130,Epson 7800, Epson R220, Roland 645, НР 35100, Infiniti 33VC,Xerox ДС 470, Xerox WC 128, Duplo 430, Exelam 655, Exelam Q 160, Zebra 310i, CraftRobo, Mimaki 130, граверы: SD1212, Меркурий 25)

13.12.2008, 17:39	#3
dimsan Пользователь Регистрация: 11.12.2008 Адрес: Прага Сообщений: 56 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Рейтинг мнений: Вес репутации: 0	вот Roland SC-540 EX http://www.roland.ru/products/wide_f...m/sc/index.php ...а как проверить состояние парковочных подушек, вайперов, помп и трубок? Я понимаю что визуально, но какие они должны быть?

19.12.2008, 23:52	#6
dimsan Пользователь Регистрация: 11.12.2008 Адрес: Прага Сообщений: 56 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Рейтинг мнений: Вес репутации: 0	о, огромное спасибо!