KM Bizhub С6500 - начнем с нуля :)

[cd-print]

Не надо путать людей. Нелегально и незаконно это одно и то-же. А то сейчас выяснится что нелегальный софт продавать можно, а незаконный нельзя.

Дистрибьютеры и диллеры придумали термин серый импорт в пику конкурентом не являющимся диллерами или дитстрибьютером того или иного производителя и продающим товар по конкурентным ценам и зачастую даже с большей гарантией чем диллер той или иной марки. Обычно товар с так называемым серым импортом поставляется для продажи не в России, а например для продажи в Германии или США. Качество такого товара ни как не ниже чем качество товара поставляемые в недоразвитые страны (с точки зрения производителя конечно а не нашей точки зрения) типа Росии или там какой-нибудь Болгарии.
Кроме как сказать что это серый импорт, зачастую диллеры больше ничего противопоставить не могут.
Главным отличием серого импорта от белого является обслуживание или необслуживание этого импорта производителем на территории России. Серый импорт не обслуживается по гарантии официальным представительством фирмы производителя. Он обслуживается только продавцом. В этом смысле всю Минолту можно считать серой. Так как представительство, случись что с продавцом гарантию тянуть на себе не станет.
В данном контексте речь ни идет о мне или ваше фирме. Все это в основном ведется с рынка бытовой техники. Там диллеры закладывают таки проценты что нам и не снилось. Вспомните скандал с панасоником когда обычный магазин стал продавать плазмы с нормальной наценкой а не 100%. Сколько было воплей. И импорт серый, и диллеров обидели и еще фиг знает чего.

Лично я вожу с америки только расходку, запчатти и дорогие аппараты. То есть аппараты классом с500 и выше (особенно если они б.у.). Все остальное тоже предпочитаю брать с московской минолы. Но иногда выходит как-то странно. Ну продали мы года 3 тому назад 8031. И чего. Всю прошлую осень у человека он простоял потому-что не как нам немогли чего-то там привезти. Вот мы и зацепились за американский рынок. Стали возить оттудова.
PS. Трансформатор на 120 вольт мощьностью 3 кВа. стоит 100 баксов. И ничего переделывать не надо. На 8 кВа стоит 200 баксов.

С точки зрения покупателя, в отношении конкретно минолты, ему побарабану должно быть как был завезен тот или иной аппарат. Ему все равно прийдется общаться только с той фирмой у которой он его купил а не с самой минолтой. И смотреть на качество ремонтных работ, доступность и постоянное наличие расходных материалов у продавца, близость продавца к месту рассположению аппарат. И т.д. т.п.
Я достаточно высокого мнения о большинстве диллеров минолты, Однако вы и сами знаете что некоторые из них отличаются далеко не в лутшую сторону. И чем покупателям у этих фирм помогает знание того, что они купили так называемыйй Белый аппарат. Да ни чем.

[ILIAS]

Сообщение от cd-print

Не надо путать людей.

Ну на самом деле, не надо путать.
Серый импорт это вполне устоявшийся термин. Здесь все понятно и прозрачно. Производитель создает каналы, чтобы покупатель получил его товар и определенный уровень поддержки в данном регионе. Если товар идет не по этим каналам, то это серый импорт и с производителя никакого спроса нет.
Про серый импорт я знаю не понаслышке. Было время и наша фирма баловалась этим в смутные времена до слияния Коники и Минольты. Правда подход был противоположный. Занимались им именно по недорогому ширпотребу, когда ценовая политика вендора была невменяемой. Сервис свой естественно, это несложно ввиду ликвидности ЗИПа, но в результате бывало накладно из-за отсутствия возможности получить компенсацию.
Не представляю как можно брать по серому "крупняк". Риск очень большой.
Про бу технику вообще-то не стОило бы упоминать. Производитель продажей бу техники не занимается. И здесь про "серый импорт" речи быть не может. Разве что "серые" бу как новые "белые" продавать. Но это уже даже не серый импорт, а большая подстава.

[сч]

в связке с темой выскажу мысль, что б/у 6500 ч/з годик стОить будет не так уж и много.... ОПЯТЬ ЖДАТЬ

[ILIAS]

Такие машины на 1 год не покупаются. Придется подождать еще года 4-5.

[cd-print]

Сообщение от ILIAS

Такие машины на 1 год не покупаются. Придется подождать еще года 4-5.

Согласен. Я думаю первые пойдут через 3 года не раньше. Когда покончается гарантия. Массово вывалятся через годиков 5.

[Pavel Pechatnikov]

Сообщение от cd-print

Главным отличием серого импорта от белого является обслуживание или необслуживание этого импорта производителем на территории России. Серый импорт не обслуживается по гарантии официальным представительством фирмы производителя. Он обслуживается только продавцом.

А кстати совершенно нормально Продавцы, являясь официальными дистрибутерами, или как их там, берут на фсма и любое обслуживание серую технику, ввезенную и проданную без их участия.... По крайней мере я по ДС240 получил уже несколько предложений по этому поводу

[ILIAS]

Желающих взять на обслуживание "чужую" технику найти можно. Но любая проблема не связанная с окончанием ресурса узла по регламенту будет платной.

[cd-print]

Сообщение от ILIAS

Желающих взять на обслуживание "чужую" технику найти можно. Но любая проблема не связанная с окончанием ресурса узла по регламенту будет платной.

Ну это у кого как.

[Pavel Pechatnikov]

Сообщение от ILIAS

Желающих взять на обслуживание "чужую" технику найти можно. Но любая проблема не связанная с окончанием ресурса узла по регламенту будет платной.

А смысл словосочетиния "ФСМА" понятен? Грят будут делать и менять ВСЁ что понадобиться в соответствии с указанным договором.

[сч]

Сообщение от ILIAS

Желающих взять на обслуживание "чужую" технику найти можно. Но любая проблема не связанная с окончанием ресурса узла по регламенту будет платной.

у нас в городе год назад продавливали Кэноны, так вот ФСМА у них был "странный", ВСЕ узлы "должны" пройти заявленный производителем пробег, да еще приведено ТОЛЬКО при 5%. Просто засада какая-то