Условия для покупки "большой" цифры

[brosko]

ПА, ваш пост можно оправдать только лишь тем, что вы занялись типа продажей типа про. Иначе же ваша логика неверна в корне. Если про возьмут люди, у которых есть только 20% от машины, да еще и в лизинг, и которые не в зуб ногой в данном типе железа, а сервиса даже московского уровня, в регионах нет, это верный путь не к увеличению оборотов, а в долговую яму. Вы сами говорили, что вы можете опустить цену очень низко и ближайшие ваши соседи помрут своей смертью, так этот маневр может выполнить любой из тех, у кого про уже давно окуплена. К тому же в регионах поддержание про-машины в рабочем состоянии будет обходиться ощутимо дороже, даже с учетом того, что нет расходов на платный сервис. А если посмотреть на динамику сервисных манипуляций с про-машиной в москве, то в регионе тоже самое будет стоить просто бешенных денег.

[admin]

Сообщение от brosko

Если про возьмут люди, у которых есть только 20% от машины, да еще и в лизинг, и которые не в зуб ногой в данном типе железа, а сервиса даже московского уровня, в регионах нет, это верный путь не к увеличению оборотов, а в долговую яму.

ПА, про лизинг: машинку в лизинг без клик-контракта с минималкой км не даст. А это еще минимум 30тр в месяц. Дополнительно к лизинговому платежу. Уже плавно переваливаем за полтинник. Еще горазды?
Про с450: ставите себе прошку, а с450 куда девать? Она то уже не при делах оказывается.
Поэтому установка прошки на мой взгляд более имиджевый шаг чем финансово обусловленный. Вот у меня вообще никаких предпосылок экономических не было, был просто совет от броско - давай ставь, не пожалеешь. А если б я с калькулятором сидел, то думаю в ближайшие три года вряд ли что заимелось бы.