OKI FAQи

[KudesNIK]

Сообщение от Som

После объяснения вариант со светодиодной линейкой, из-за аналоговости дефекта, отпал. Даже проверять линейку влом.

Что делать? Вынимать транспортный ремень...... где-нибудь чистить?
Или сразу в морг?

Вынь и осмотри состояние трансферного ролика внутри ремня под опальным картриджем. Если чего-то на него намотало - сними. А если выработка или ещё чего - фтопку. Если разбирать будешь - посмотри, в каком состянии ракель в отстойнике. Полосу на ремне не оставляет? И вообще само полотно ремня в каком состоянии?

[Vitaly]

Сообщение от KudesNIK

...И параметр Adjust BG уменьши в меню.

подскажите, где это? в меню принтера? в каком разделе?

[Som]

Сообщение от KudesNIK

Вынь и осмотри состояние трансферного ролика внутри ремня под опальным картриджем. Если чего-то на него намотало - сними. А если выработка или ещё чего - фтопку. Если разбирать будешь - посмотри, в каком состянии ракель в отстойнике. Полосу на ремне не оставляет? И вообще само полотно ремня в каком состоянии?

Вынул осмотрел.......

Краешек ленты в р-не 3-го гнезда подмяло под белый ролик. Вообчем зажувало. Я конечно подковырял и освободил транспортную ленту...
Но пока не испытывал.... принтер пошел на органы.
Еще я приметил. что картриджи от 3100 не влезают в 3200. Там ключик сюрьезный - цилиндрик металлический. Вытащить пассатижами не смог. В 3200 он чуть в стороне. Интересно транспортная лента тоже с ключиком?

Контейнер для сбора отработки был полным. Я ракель отвинтил и вытряхнул. На поверхности ленты посторонних царапин, кроме моих жирных отпечатков не обнаружено. ЧСестно, думал отработка только в картриджах
Вот понять не могу. а нафига тогда отработка копится в тонер картриджах? От чего её сразу туда, в контейнер под транспортной лентой, не отправлять? От того что емкость не сменная? Вытряхивать ее от туда на порядок проще....

[KudesNIK]

Сообщение от Som

Еще я приметил. что картриджи от 3100 не влезают в 3200. Там ключик сюрьезный - цилиндрик металлический. Вытащить пассатижами не смог.

Вот пишешь вам факи, пишешь - а всё апстену горох... Зачем вытаскивать пассатижами цилиндрики, если можно просто нафих вывинтить из принтера планку, в которую они и входят? Ну ведь написал же в FAQ об этом (см. п. 5)...

В 3200 он чуть в стороне. Интересно транспортная лента тоже с ключиком?

Нет. И это опять же - FAQ!

Вот понять не могу. а нафига тогда отработка копится в тонер картриджах?

Дык там копится отработка, которая не пошла в печать. А в бункере ремня - та, что просыпалась или использовалась для калибровки...

От чего её сразу туда, в контейнер под транспортной лентой, не отправлять?

А как? Разве что только через оборотную сторону твоего отпечатка... Оно тебе надо будет такие отпечатки получать?

[TTT]

Это... Гуру, они не читатели, а писатели. Вот.

[Som]

Сообщение от TTT

Это... Гуру, они не читатели, а писатели. Вот.

Вы там, что форум из Бэкапа откатили?

Между сообщение КудесНИКА, и сообщением ТТТ было мое сообщение. Юмор это, или сарказм, но шутка была бы не уместной. Но писать снова влом.

[KudesNIK]

Сообщение от Som

Вы там, что форум из Бэкапа откатили?

Похоже на то. Перед этим исчезло с форума несколько тем, включая эту...

Между сообщение КудесНИКА, и сообщением ТТТ было мое сообщение. Юмор это, или сарказм, но шутка была бы не уместной. Но писать снова влом.

А мой ответ на то твое сообщение успел увидеть? Чо я там написал уже не помню...

[Som]

2 KudesNIK

Не видел ответа.

[KudesNIK]

Сообщение от Som

2 KudesNIK

Не видел ответа.

Вот блин... Если вдруг будет не влом повторить вопрос, уверяю, мне будет не влом дать повторный ответ...

[Som]

Да там не вопрос был, а извинения, в том что faq я читал, но было это здорово дааавно. А так как ни чего не ломалось за два-три года, то я и не лазил в него больше. Память, что под шапкой, не железная, а когда глянул в FAQ, там много нового нашел. Через пару лет тупеешь, и обращаешься к принтеру просто как к черному ящику....