тонерный пылесос

[tvi]

фильтр 3М для тонера(16-20 уев) + любой старый пылесос = сервисный пылесос(окупается за три заправки , дёшево и сердито)

[vladag]

Сообщение от tvi

фильтр 3М для тонера(16-20 уев) + любой старый пылесос = сервисный пылесос(окупается за три заправки , дёшево и сердито)

А этого места подробнее, пожалуйста...

[Device]

Сообщение от vladag

А этого места подробнее, пожалуйста...

А чего тут подробнее - перед пылесборником должен стоять фильтр - и все ))) Поток тонера с воздухом должен сначала пройти через 3М и только потом через обычный пылесборник

[Barsky]

Сообщение от Device

А чего тут подробнее - перед пылесборником должен стоять фильтр - и все ))) Поток тонера с воздухом должен сначала пройти через 3М и только потом через обычный пылесборник

Кстати, вопрос очень актуален... Там у 3М разные фильтры, какой ставить-то надо?

[asem]

связка получается в 5 раз дешевле, обычный пылесос + фильтр 3М тип2. Только проблема это все в кучу собрать, шланг пылесоса резать жалко, приходится через садовые шланги выкручиваться. У кого есть более рациональное решение?

[roma48]

Сообщение от Barsky

Кстати, вопрос очень актуален... Там у 3М разные фильтры, какой ставить-то надо?

У цветников тонер мельче => и фильтр потоньше нужен.

За десятилетие "поднимал" не один пылесос 3М. В его моторе подшипники скольжения, по этому они относительно тише. Поломка типична. Коксуется щёточный узел. Щётки перестают перемещаться (они подпружинены) и не контачат с колектором. Происходит кольцевой огонь по коллектору. Оно всё греется, и... обмотки кончаются.
Из 3х поднял один. Отмочка в керосине, чистка...
Все из-за тонера.

Кстати, моторы очень похожи от бытовых. Но там везде подшипники качения. Шумят они как реактивные. И мощи у бытовых гораздо больше. Они фильтры рвут в клочья.