хелп!!! НР-130 - ремень каретки купить где??? - Страница 2 - COPY-CLUB. Форум о цифровой печати (Бывший форум BSPRINT)

ALEXsei_ · 09.10.2006, 00:55

Цитата:

Сообщение от Boroda

Цитата:

Сообщение от Anonymous

2 Boroda
а разве Эпсоны не имеют "вечные" головы при правильной эксплуатации и регулярной работе?

Зато во что эта вечность обходится если с ней что-то случится.
Да, у меня с НР 110 случалась раз беда, не правильно заправил. И что? Поменял голову, разобрался с заправкой... и теперь вторая лежит только на случай... о котороом я еще не знаю. А для моих объемов и у НР она (голова) вечная.

а ты думаешь епсоновские головы сильно дороже ? если дороже вообще ... этот миф пришел с принтеров , на плоттерах цена головок становится не существенно ... ИМХО епсон можно перевести на водянку НР в данном случае нет

TTT · 10.10.2006, 22:24

Про ремень. Есть такой совет для ВАЗ 2105 и др., у кот. ременная передача, а не цепная. Снимаем ремень, аккуратно разрезаем вдоль, проворачиваем половинки, чтобы получилось: половина лысого участка, половина - с зубьями. Склеиваем, запускаем... Понятно, что ослабим бОльший участок, зато совсем лысых не будет.

Boroda · 10.10.2006, 23:45

Цитата:

Сообщение от ALEXsei_

Цитата:

Сообщение от Boroda

Цитата:

Сообщение от Anonymous

2 Boroda
а разве Эпсоны не имеют "вечные" головы при правильной эксплуатации и регулярной работе?

Зато во что эта вечность обходится если с ней что-то случится.
Да, у меня с НР 110 случалась раз беда, не правильно заправил. И что? Поменял голову, разобрался с заправкой... и теперь вторая лежит только на случай... о котороом я еще не знаю. А для моих объемов и у НР она (голова) вечная.

а ты думаешь епсоновские головы сильно дороже ? если дороже вообще ... этот миф пришел с принтеров , на плоттерах цена головок становится не существенно ... ИМХО епсон можно перевести на водянку НР в данном случае нет

Погоди, а зачем НР переводить на водянку когда у него и так водянка? У моего (НР 110) только черный - пигмент, остальное - вода. Что меня полностью устраивает.

11.10.2006, 00:17

2ттт Про ремень. Есть такой совет для ВАЗ 2105 и др., у кот. ременная передача, а не цепная. Снимаем ремень, аккуратно разрезаем вдоль, проворачиваем половинки, чтобы получилось: половина лысого участка, половина - с зубьями. Склеиваем, запускаем... Понятно, что ослабим бОльший участок, зато совсем лысых не будет.

ТЫ ЭТО СЕРЬЕЗНО??????????

TTT · 11.10.2006, 23:19

Читайте журнал "За рулем". Правда, в а/м ремень стесывается по краям. Но почему не попробовать, если других вариантов нет?

orcan · 13.10.2006, 09:42

Цитата:

Сообщение от TTT

Читайте журнал "За рулем". Правда, в а/м ремень стесывается по краям. Но почему не попробовать, если других вариантов нет?

Только надо ооочень аккуратно ремень распускать...если неровно отрежешь,фиг склеишь..

Васек · 14.10.2006, 11:12

Гость – если нечего незамутиться с ремнем, надеюсь что все будет хорошо, но тем неменее.
Если собиретесь брать новый плоттер НР, возможно смогу тебе помочь в этом.
А именно, мы сами когдато купили такой в одной конторе, там они недорогие, постоянно покупаем у них расходку естественно там у нас скидки.
Так что если это будет актуально, пиши – буду рад помочь!!!

TTT · 14.10.2006, 19:29

А можно на мыло адресок? Спасибо.

Сега · 15.10.2006, 11:51

Васек, я бы тоже хотел адресок этой хорошей конторки!

15.10.2006, 12:41

пробовал замутить следующее: поменять ремни местами со старого плоттера на новый (гарантийный) и заявиться уже с ним, договориться в открытую (я думаю, что реально) а этот (гарантийный) обязались взять в ремонт по-любому. Так лишний раз убедился, что каждый чел должен заниматься сВоим делом. вначале снятие ремня казалось легким делом. и правда, с роликов он снялся. А дальше? Дальше следует полный разбор всей каретки, а ее можно снять лишь вытащив вал, по которому она катается, т.е. разобрать ВЕСЬ плоттер! А как же все вернуть назад?
двумя отвертками и четырьмя руками (без мата, т.к. помогала жена

), все вернул назад, но натяжение на сТарый ремень при установке-то увеличивается...
КОРОЧЕ: мыльте мне (плиз...) адреса и явки всех всех московских фирм по з.ч. и новым девайсам. А ведь аппарат-то не плохой...

10.10.2006, 22:24	#12
TTT Местный Регистрация: 23.03.2005 Сообщений: 3,642 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях Рейтинг мнений: Вес репутации: 0	Про ремень. Есть такой совет для ВАЗ 2105 и др., у кот. ременная передача, а не цепная. Снимаем ремень, аккуратно разрезаем вдоль, проворачиваем половинки, чтобы получилось: половина лысого участка, половина - с зубьями. Склеиваем, запускаем... Понятно, что ослабим бОльший участок, зато совсем лысых не будет. __________________ ДС 12, ДС 250, OKI 9500 (цвет - Uninet), НР 130,Epson 7800, Epson R220, Roland 645, НР 35100, Infiniti 33VC,Xerox ДС 470, Xerox WC 128, Duplo 430, Exelam 655, Exelam Q 160, Zebra 310i, CraftRobo, Mimaki 130, граверы: SD1212, Меркурий 25)

11.10.2006, 23:19	#15
TTT Местный Регистрация: 23.03.2005 Сообщений: 3,642 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях Рейтинг мнений: Вес репутации: 0	Читайте журнал "За рулем". Правда, в а/м ремень стесывается по краям. Но почему не попробовать, если других вариантов нет? __________________ ДС 12, ДС 250, OKI 9500 (цвет - Uninet), НР 130,Epson 7800, Epson R220, Roland 645, НР 35100, Infiniti 33VC,Xerox ДС 470, Xerox WC 128, Duplo 430, Exelam 655, Exelam Q 160, Zebra 310i, CraftRobo, Mimaki 130, граверы: SD1212, Меркурий 25)

14.10.2006, 11:12	#17
Васек Местный Регистрация: 02.08.2005 Адрес: Москва Сообщений: 443 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Рейтинг мнений: Вес репутации: 0	Гость – если нечего незамутиться с ремнем, надеюсь что все будет хорошо, но тем неменее. Если собиретесь брать новый плоттер НР, возможно смогу тебе помочь в этом. А именно, мы сами когдато купили такой в одной конторе, там они недорогие, постоянно покупаем у них расходку естественно там у нас скидки. Так что если это будет актуально, пиши – буду рад помочь!!! __________________ Все ништяк

14.10.2006, 19:29	#18
TTT Местный Регистрация: 23.03.2005 Сообщений: 3,642 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях Рейтинг мнений: Вес репутации: 0	А можно на мыло адресок? Спасибо. __________________ ДС 12, ДС 250, OKI 9500 (цвет - Uninet), НР 130,Epson 7800, Epson R220, Roland 645, НР 35100, Infiniti 33VC,Xerox ДС 470, Xerox WC 128, Duplo 430, Exelam 655, Exelam Q 160, Zebra 310i, CraftRobo, Mimaki 130, граверы: SD1212, Меркурий 25)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

11.10.2006, 00:17	#14
Гость Сообщений: n/a Рейтинг мнений:	2ттт Про ремень. Есть такой совет для ВАЗ 2105 и др., у кот. ременная передача, а не цепная. Снимаем ремень, аккуратно разрезаем вдоль, проворачиваем половинки, чтобы получилось: половина лысого участка, половина - с зубьями. Склеиваем, запускаем... Понятно, что ослабим бОльший участок, зато совсем лысых не будет. ТЫ ЭТО СЕРЬЕЗНО??????????

15.10.2006, 11:51	#19
Сега Местный Регистрация: 13.12.2005 Сообщений: 310 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 28 раз(а) в 23 сообщениях Рейтинг мнений: 1 Вес репутации: 0	Васек, я бы тоже хотел адресок этой хорошей конторки!

15.10.2006, 12:41	#20
Гость Сообщений: n/a Рейтинг мнений:	пробовал замутить следующее: поменять ремни местами со старого плоттера на новый (гарантийный) и заявиться уже с ним, договориться в открытую (я думаю, что реально) а этот (гарантийный) обязались взять в ремонт по-любому. Так лишний раз убедился, что каждый чел должен заниматься сВоим делом. вначале снятие ремня казалось легким делом. и правда, с роликов он снялся. А дальше? Дальше следует полный разбор всей каретки, а ее можно снять лишь вытащив вал, по которому она катается, т.е. разобрать ВЕСЬ плоттер! А как же все вернуть назад? двумя отвертками и четырьмя руками (без мата, т.к. помогала жена ), все вернул назад, но натяжение на сТарый ремень при установке-то увеличивается... КОРОЧЕ: мыльте мне (плиз...) адреса и явки всех всех московских фирм по з.ч. и новым девайсам. А ведь аппарат-то не плохой...