Условия для покупки "большой" цифры

[PavelM]

Сообщение от KALENDAR.RU

А вот тут все просто: по моим фактическим данным разница в себестоимости оттиска по расходке между С450 и с5501 составляет 3 рубля на лист

Два маленьких вопроса:
1. О каких листах идет речь - А3 или А4?
2. Какая у Вас себестоимость на с5501 по "фактическим данным"?

[KALENDAR.RU]

PavelM,

1. О листах А3

2. Считал себестоимость для С6500 (думаю, на С5501 будет не выше), получается меньше 3 рублей за лист. По факту.

[brosko]

ПА, ваш пост можно оправдать только лишь тем, что вы занялись типа продажей типа про. Иначе же ваша логика неверна в корне. Если про возьмут люди, у которых есть только 20% от машины, да еще и в лизинг, и которые не в зуб ногой в данном типе железа, а сервиса даже московского уровня, в регионах нет, это верный путь не к увеличению оборотов, а в долговую яму. Вы сами говорили, что вы можете опустить цену очень низко и ближайшие ваши соседи помрут своей смертью, так этот маневр может выполнить любой из тех, у кого про уже давно окуплена. К тому же в регионах поддержание про-машины в рабочем состоянии будет обходиться ощутимо дороже, даже с учетом того, что нет расходов на платный сервис. А если посмотреть на динамику сервисных манипуляций с про-машиной в москве, то в регионе тоже самое будет стоить просто бешенных денег.

[admin]

Сообщение от brosko

Если про возьмут люди, у которых есть только 20% от машины, да еще и в лизинг, и которые не в зуб ногой в данном типе железа, а сервиса даже московского уровня, в регионах нет, это верный путь не к увеличению оборотов, а в долговую яму.

ПА, про лизинг: машинку в лизинг без клик-контракта с минималкой км не даст. А это еще минимум 30тр в месяц. Дополнительно к лизинговому платежу. Уже плавно переваливаем за полтинник. Еще горазды?
Про с450: ставите себе прошку, а с450 куда девать? Она то уже не при делах оказывается.
Поэтому установка прошки на мой взгляд более имиджевый шаг чем финансово обусловленный. Вот у меня вообще никаких предпосылок экономических не было, был просто совет от броско - давай ставь, не пожалеешь. А если б я с калькулятором сидел, то думаю в ближайшие три года вряд ли что заимелось бы.

[KALENDAR.RU]

Сообщение от brosko

Иначе же ваша логика неверна в корне.

Ну, давай посмотрим. Хотя, действительно, в своих рассуждениях я опираюсь на работу в Москве.

Сообщение от brosko

Если про возьмут люди, у которых есть только 20% от машины, да еще и в лизинг, и которые не в зуб ногой в данном типе железа, а сервиса даже московского уровня, в регионах нет, это верный путь не к увеличению оборотов, а в долговую яму.

Погоди, я же говорю о людях, которые УЖЕ РАБОТАЮТ в цифровом бизнесе, только на маленькой машине. Если как-то обслуживают маленькую - обслужат и большую. И в данном случае неважно, на свои или лизинговые деньги куплена машина. Если не справятся - в любом случае провал.

Сообщение от brosko

Вы сами говорили, что вы можете опустить цену очень низко и ближайшие ваши соседи помрут своей смертью, так этот маневр может выполнить любой из тех, у кого про уже давно окуплена.

Вот! Это - самое главное! Ты уловил суть, но выводы сделал противоположные моим. Вот смотри: я прогнозирую новую волну кризиса и, как следствие, резкое увеличение конкуренции, в том числе и "ценовые войны". В этих условиях выжить легче, если ты можешь что-то противопоставить конкурентам. Ниндзю может победить только ниндзя (с)
С Прошкой бороться можно только Прошкой.

Сообщение от brosko

К тому же в регионах поддержание про-машины в рабочем состоянии будет обходиться ощутимо дороже, даже с учетом того, что нет расходов на платный сервис.

Постой, что значит "дороже"? Дороже... чего? Ты с чем сравниваешь?

Сообщение от brosko

А если посмотреть на динамику сервисных манипуляций с про-машиной в москве, то в регионе тоже самое будет стоить просто бешенных денег.

И что ты предлагаешь? Что делать в регионах? Печатать на принтерах? Насколько мне известно (по этому же форуму) в регионах стоит куча Прошек да и больших Ксероксов - тоже. Значит - люди как-то справляются...

[brosko]

Кто работает то? Если люди работают, это не значит что они профи, в железе тем более. И не надо сравнивать даже обслуживание и даже просто работу на с450 и с6500. Это просто разные вещи, и по деньгам в том числе. Вы никогда не задумывались, почему у одних машинки работают, а у других проблема на проблеме? Про "войну". Победитель заранее известен, и это не лизингополучатель, выплачивающий всю прибыль на это дело . Не надо забывать, что кроме лизинговых платежей нужно покупать расходку, и не по одной тубе, как практикуют москвичи, нужно покупать зип, и не по факту, а заранее. Нужно держать склад бумаги, это вам не Москва с бумажными оптовиками под боком. Нужны деньги на непредвиденные расходы. Вобщем все до кучи это вам не с450. А по сервису тем более. Какая там борьба, с про портки бы удержать . И все это дороже чем у вас лишь минимум из-за расстояний привезти-увезти что-либо, не важно что. В регионах куча не стоит. И даже если стоит где-то, это ровно ни о чем не говорит. Сначала радуются, даже чето там на сайте коники отписывают, а потом начинаются будни , полоски, истерики, нервы, как у Ильяса . А он то не новичок.

[brosko]

ПА, а чего вы первое предложение дипломатично опустили? Заходите по данному вопросу как стратегический бомбардировщик, издалека. Скажите прямо, продаю, и выложите сюда все цены и все дела . В принципе, осталось только с6000- руб., с7000- руб. и с7000р- руб.
Кстати, вы тут говорите, что вы купили партию про. А на деле то, судя по рэкламе, вы не купили, а продали

[admin]

Сообщение от brosko

Скажите прямо, продаю, и выложите сюда все цены и все дела . В принципе, осталось только с6000- руб., с7000- руб. и с7000р- руб.

Это будет не правилам, правилам установленным км, а ПА вынужден играть сейчас на чужом поле, новом для него, еще не освоенным.
К тому же те кому это надо и так цены знают.

[KALENDAR.RU]

Сообщение от brosko

Не надо забывать, что кроме лизинговых платежей нужно покупать расходку, и не по одной тубе, как практикуют москвичи, нужно покупать зип, и не по факту, а заранее. Нужно держать склад бумаги, это вам не Москва с бумажными оптовиками под боком. Нужны деньги на непредвиденные расходы.

Я понимаю, что в этом плане регионалам труднее, чем москвичам, но если речь идет о конкурентной борьбе, то регионалы борятся с регионалами, то есть - находятся в одинаковых условиях.

[KALENDAR.RU]

Сообщение от Hank

ПА, про лизинг: машинку в лизинг без клик-контракта с минималкой км не даст. А это еще минимум 30тр в месяц. Дополнительно к лизинговому платежу.

Ну, за расходку все равно надо платить, с клик-контрактом или без него. Да, клик-контракт дороже. но все равно дешевле, чем расходка на С450.

Сообщение от Hank

Про с450: ставите себе прошку, а с450 куда девать? Она то уже не при делах оказывается.

Либо продать, либо, как я, оставить для печати конвертов, например.

Сообщение от Hank

Поэтому установка прошки на мой взгляд более имиджевый шаг чем финансово обусловленный. Вот у меня вообще никаких предпосылок экономических не было, был просто совет от броско - давай ставь, не пожалеешь. А если б я с калькулятором сидел, то думаю в ближайшие три года вряд ли что заимелось бы.

Блин, вот с этим я категорически не согласен и утверждаю, что переход с маленького КСЕРОКСА (спешиал фо Броско) на большой - шаг экономически оправданный, а не имиджевый. Что и пытался показать расчетами.

Мои расчеты тебя не убедили? Кстати, если не секрет, с переходом от маленькой цифры к большой у тебя что-то изменилось?