KM Bizhub C6000L + Canon C5030

[Cheetah]

Сообщение от brosko

Так на прошке тоже можно и тоже не в убытке

Это ты по тонеру считаешь. А прошку ты убьешь.
Я же на своей, с большой долей вероятности, вообще ресурс выработать не смогу.

Боев сделал на старом Гене 69 миллионов прежде, чем его заставили новый купить.

Качество при этом если и ухудшилось, то этого никто не заметил.

[brosko]

Я вот честно не пойму, если я открою салон в москве, то неужели не смогу печатать по 20-30 рублей на улицу?

[brosko]

Не по тонеру, а по контракту. И пусть себе убивается. На самом деле все изнашиваемые детали можно заказать, буквально все. Поэтому убить железку почти невозможно.

[brosko]

Вот в конях самое фиговое место, это ракели фотиков. Если бы они, а вернее конструкция этого блока, были сделаны по человечески, цены машинке вообще не было бы.

[Valery]

Сообщение от brosko

Вот в конях самое фиговое место, это ракели фотиков. Если бы они, а вернее конструкция этого блока, были сделаны по человечески, цены машинке вообще не было бы.

а конструктив тысячных чем не устраивает? тем более что ФБ взаимозаменяемы

[brosko]

Сообщение от Valery

а конструктив тысячных чем не устраивает? тем более что ФБ взаимозаменяемы

то есть это уже проверено надо понимать. Ну тогда спасибо, посмотрим.

[Valery]

Сообщение от Cheetah

ПА, увидели, что я ушел и решили поприв.. приукрашивать?
Цены у меня такой (а, тем более ниже) пять лет назад не было и быть не могло.

Кирилл, никогда не вдавался в подробности всех ваших этих ценников на цифру, но я помню это обсуждение 5 лет назад.
И он тебе тогда говорил про твои аналогичные цены, и ты не отрицал тогда этого. А объяснял что они такие, потому что это совсем другое....

[brosko]

А причем тут ксерокс? Я говорю про прошки. Конструкция ракелей самая примитивная, даже в чб машинках класса 600 хаба этот узел более продвинут, причем нормальной конструкции уже лет пятнадцать.

[Valery]

Сообщение от brosko

А причем тут ксерокс? Я говорю про прошки.

я про 6000-7000 коней.
у них ракель модифицирован

[brosko]

Он уже не стоит мертво? Кстати сказали что нифига не подходит. Типа посадочные места иные. Самое смешное, ракель со сдвигом я впервые увидел на рыжем ксероксе, который делали еще в 80 годах. В конике чуть иная конструкция но тоже достаточно эффективна против полошения. И самое смешное, коника сдвиг применяет на с451 на стекле сканирования для исключения полошения от пыли. Я этот момент случайно заметил, потому что он работает только при закрытом автоподатчике и то что стекло двигается не видно.А тут, в более дорогих машинах какая то уебищная схема, по иному не скажешь даже.