X Регистрация |
|
Здравствуйте! Для размещения своих сообщений на форуме предлагаем зарегистрироваться. |
![]() |
|
|
|
|
#11 |
|
Местный
Регистрация: 16.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,425
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 108 раз(а) в 82 сообщениях
Рейтинг мнений:
46
Вес репутации: 0 ![]() |
Реально сделать машину на элеткротяге - сильно проще и дешевле чем сделать бензиновый двигатель.
Проблема в аккумуляторе. Было бы сырье для этих аккумов - мы бы уже давно не видели бензина.... Аккумы бывают свинцовые - те которые самые классические изобретенные боле 100 лет назад , и стоящие в каждой машине - их минусы мизерная емкость на килограмм... Что сразу же делает их бесполезными при создании электрокаров. Как раз по этой причине первые электромобили появившиеся 100 лет назад не прижились... -- Сейчас ситуация чуть изменилась - когда народ стал таскать мобилки и иже с ними с собой появились более емкие источники питания. Стоимость этих источников со временем стала более менее вменяемой, народ их решил приспособить для других вещей типа электромобилей. --- Аккумуляторов с нормальном соотношением цена\емкость\вес\технологичность есть всего пара видов самые известные - литиевые. Мест где можно относительно недорого добывать литий для аккумуляторов в мире можно пересчитать по пальцам... Тупо нет нужного кол-ва сырья, по нормальной цене. Это то как раз и служит лимитом. Из этих 85 тыщ. баксов на долю аккумулятора скорее всего приходится процентов 80 всего бюджета этой машины .. ---- В общем кто сможет сейчас добывать лития много и дешего - обеспечит себя и 12 поколений своих потомков бабками на всю жизнь Как-то так в общем то
__________________
HP юзал... Epson юзал.. Ricoh юзал.. Minolta не юзал... |
|
|