Bizhub C451 - Страница 3 - COPY-CLUB. Форум о цифровой печати (Бывший форум BSPRINT)

serzin · 17.04.2008, 20:42

Цитата:

Сообщение от URI

Градашен 3 раза.

А как Gradation Adjust может влиять на равномерность 50%-й плашки? Она может становиться темнее или светлее при изменении градационной. А как она от искажения градационной может стать полосатой?

serzin · 17.04.2008, 20:47

Цитата:

Сообщение от Сталкер

Предположение что это печка не сихронизирована с переносом говорят не оправдалалось.

По крайней мере установка в сервисном режиме регулировки скорости прохождения листа через печку в крайние положения ситуацию не меняют.

AndryBG · 17.04.2008, 21:48

Цитата:

Сообщение от Сталкер

Юрий. Я видел отпечатки с дефектом (сам аппарат не видел), не Gradiation это... похоже на дребезг, как будто лист вибрирует при прохождении мимо ролика переноса. и полосы то сильнее то слабее. Предположение что это печка не сихронизирована с переносом говорят не оправдалалось. какая то механическая неравномерность, слишком мелкий период и слишком четкий.

Я тоже сегодня видел. На машинке с пробегом 100 тысяч всего. Честно сказать, надо было очень специально вглядываться чтобы их заметить. Шаг раза в два меньше, чем тот, про который я говорил на с450. Если это я о том говорю.

brosko · 18.04.2008, 00:33

У кого с451 с финишем?
Вопросы.
1. Если поставить большой приставной финиш типа фс-517, то можно ли его оперативно отсоединять и печатать без него, как на с6500 или на этой модели не получится?
2. Так уж видны следы от роликов финишера?

**URI** · 18.04.2008, 00:51

Цитата:

Сообщение от Сталкер

Юрий. Я видел отпечатки с дефектом (сам аппарат не видел), не Gradiation это... похоже на дребезг, как будто лист вибрирует при прохождении мимо ролика переноса. и полосы то сильнее то слабее. Предположение что это печка не сихронизирована с переносом говорят не оправдалалось. какая то механическая неравномерность, слишком мелкий период и слишком четкий.

Игорь, 500 копий, ну просто дать притереться, может запустили с холода, влага в юнитах, может рассосется. HP 9500 с мороза клиенты включили - болото печатал, через 3 дня в тепле отдышался.
Если не жалко, киньте скан на inelсобакаfront.ru.

**URI** · 18.04.2008, 00:54

4 по 50% А3 C M Y K.

brosko · 20.04.2008, 01:14

китайцы не настраивают аппараты, т.е. как бог на душу положит. У кого то сразу фигачит нормально, у кого-то неправильно. Мне достался вариант №2. Через дуплекс нельзя даже 160 граммовку печатать, если есть однотоные заливки. Чтобы пропечатать нормально вторую сторону всего лишь 160гр надо выставлять 4-ю плотность, которая для 300гр предназначена. Это же не нормально. Отпечатал буклет, который полтора года назад на 250р печатал, практически один в один, никакого преимущества нет, окромя скорости. Я чето был немного иного мнения о с451. Блин, придется настройкой заниматься.

**URI** · 20.04.2008, 10:58

На ночь выключай. При включении стабилизируется на "китайские" настройки. Иногда калибровать, хотя бы со стекла. Я бы поверил "в профиля", если бы установки Dmax слетали после калибровки. Только РИП как то управлять позволяет.

**URI** · 20.04.2008, 11:47

И бисхап тут ни при чём. Немножко сахара, немножко муки, и 30 лет у плиты. Или настоящий пилот должен уметь летать, на том что в принципе летать не может. Чуть хуже.

brosko · 20.04.2008, 14:23

я выключаю. Одна малина. Придется самому делать настройку второго переноса. Все таки если в копире имеются дуплексные настройки для толстых бумаг в том числе, то все должно быть настроено. Я конечно настрою, но так не должно быть. Мы ж при покупке авто не лезем инжектор настраивать. А тут вполне сопоставимая по цене штукенция и на тебе, не настроено. Китайцы они и в африке китайцы, никакого уважения к ним нет. Вот тебя можно уважать как спеца. Всегда уважал настоящих инженеров.

18.04.2008, 00:33	#24
brosko Местный Регистрация: 14.08.2005 Сообщений: 7,429 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 307 раз(а) в 260 сообщениях Рейтинг мнений: 114 Вес репутации: 0	У кого с451 с финишем? Вопросы. 1. Если поставить большой приставной финиш типа фс-517, то можно ли его оперативно отсоединять и печатать без него, как на с6500 или на этой модели не получится? 2. Так уж видны следы от роликов финишера?

18.04.2008, 00:54	#26
URI Модератор Регистрация: 18.03.2005 Адрес: Оренбург Сообщений: 1,602 Сказал(а) спасибо: 46 Поблагодарили 89 раз(а) в 70 сообщениях Рейтинг мнений: Вес репутации: 0	4 по 50% А3 C M Y K.

20.04.2008, 01:14	#27
brosko Местный Регистрация: 14.08.2005 Сообщений: 7,429 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 307 раз(а) в 260 сообщениях Рейтинг мнений: 114 Вес репутации: 0	китайцы не настраивают аппараты, т.е. как бог на душу положит. У кого то сразу фигачит нормально, у кого-то неправильно. Мне достался вариант №2. Через дуплекс нельзя даже 160 граммовку печатать, если есть однотоные заливки. Чтобы пропечатать нормально вторую сторону всего лишь 160гр надо выставлять 4-ю плотность, которая для 300гр предназначена. Это же не нормально. Отпечатал буклет, который полтора года назад на 250р печатал, практически один в один, никакого преимущества нет, окромя скорости. Я чето был немного иного мнения о с451. Блин, придется настройкой заниматься.

20.04.2008, 10:58	#28
URI Модератор Регистрация: 18.03.2005 Адрес: Оренбург Сообщений: 1,602 Сказал(а) спасибо: 46 Поблагодарили 89 раз(а) в 70 сообщениях Рейтинг мнений: Вес репутации: 0	На ночь выключай. При включении стабилизируется на "китайские" настройки. Иногда калибровать, хотя бы со стекла. Я бы поверил "в профиля", если бы установки Dmax слетали после калибровки. Только РИП как то управлять позволяет.

20.04.2008, 11:47	#29
URI Модератор Регистрация: 18.03.2005 Адрес: Оренбург Сообщений: 1,602 Сказал(а) спасибо: 46 Поблагодарили 89 раз(а) в 70 сообщениях Рейтинг мнений: Вес репутации: 0	И бисхап тут ни при чём. Немножко сахара, немножко муки, и 30 лет у плиты. Или настоящий пилот должен уметь летать, на том что в принципе летать не может. Чуть хуже.

20.04.2008, 14:23	#30
brosko Местный Регистрация: 14.08.2005 Сообщений: 7,429 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 307 раз(а) в 260 сообщениях Рейтинг мнений: 114 Вес репутации: 0	я выключаю. Одна малина. Придется самому делать настройку второго переноса. Все таки если в копире имеются дуплексные настройки для толстых бумаг в том числе, то все должно быть настроено. Я конечно настрою, но так не должно быть. Мы ж при покупке авто не лезем инжектор настраивать. А тут вполне сопоставимая по цене штукенция и на тебе, не настроено. Китайцы они и в африке китайцы, никакого уважения к ним нет. Вот тебя можно уважать как спеца. Всегда уважал настоящих инженеров.