Плашка 25% серого на КМ 6501

[protz]

а отдельно подшипник никак? или вал.
наверно только с разборки. а там пробег

[brosko]

херня все это, печку менять надо.

[protz]

на такую же

[Andy]

Сообщение от brosko

Хотя, если есть желание и время можешь разобрать печку до основания по деталюшкам, может и доберешься до подшипника.

ой, тебе еще на 6500 предстоит аттракцион по разборке печки.
Там все нужно смазывать спец. смазкой. у км есть, 100 евро за 30 граммов.
Самое веселое, что на первом ТО меняется нижний вал печки, он в кит входит. Так вот, чтобы поменять вал, нужно разбирать всю печку. Как и при полной замене на 400 тысяч.
ВДшка температуру не держит. быстро сгорает и воняет.

[brosko]

По вд-40. А она нужна только для того чтобы немного промыть подшипник. Потом печка должна постоять, чтоб лишнее испарилось. И все. Это не решение проблемы, не смазка, это так, баловство, я же сказал, нужно менять печку. Из-за пятикопеечного подшипника нужно купить печку за 30 штук. Причем выходит из строя этот подшипник когда до официального конца печке еще жить да жить. У меня было на 200 кило, потом разок смазал и со скрипом, в прямом смысле этого слова, дожал ее до 300 кило. Самое интересное, основной рабочий вал после 300 кило как новый. Что касается печки с6500, то ничего там страшного нет, ибо разбор предусмотрен производителем. А вот печка в с451 неразборная, вся на саморезах, реально потом ее собрать будет очень непросто, потому что при разборе все валы и внутренности просто распадаются на запчасти.
А на кониках я уже давно набил руку с заменами валов.

[ЦифраМиг]

Сообщение от brosko

А на кониках я уже давно набил руку с заменами валов.

Не зря сэнсеем называю тебя.